我國經濟的發展是非常迅速的，我國的人均消費水平也是越來越高了，所以在前兩年很多人都致力於買車，因爲汽車行業的發展，使很多人都能夠買車，但是最近兩年，買車的人沒有前幾年多了已經，已經過去買車的那種狂熱階段了，這是爲什麼呢，專家：不解決這3個問題，誰願意買啊！

第一個原因，前幾年的汽車銷售已經很多了，這導致城市中汽車非常的多，特別是早高峯晚高峯階段，車子一堵就是好長時間，糟心得很，買車是爲了什麼，是爲了給自己代步，是爲了方便自己的出行，如果買完車後在路上的時間反而要更長，那還買車幹什麼，而且車子是一個消耗品，都有自己使用年限，時間太長就是報廢，白白花了那麼多的錢。

第二個原因，大家都知道，現在提倡環境保護，所以對汽車尾氣排放的標準也是越來越嚴格，而且政策的變動也是很頻繁，一個新的排放標準出來，那就是說新生產的汽車要按照這個標準去生產，已經生產的汽車是可以正常銷售，但是消費者心中會不舒服，畢竟不是新的排放標準的車，他們會擔心，萬一哪一天要求他們那些老要求排放標準的車不讓使用了怎辦，而且在新的排放標準剛出來以後那些新買的老的排放標準的車主肯定也知道，就算是同一年買的車，也許人家的車能用十幾年，但是自己的可能只用七八年，因爲人家買的是新的排放標準的車，所以這種新舊尾氣排放標準的更替也是車主不敢賣車的原因。

第三個原因，現在買車的人都明白的一個道理，那就是買車一時痛，養車一直痛，爲什麼這麼說呢，那就是買車後就要把車給養着，每年的保險費、保養費、加油費，等等，一系列的費用，這些費用雖然一項一項的比較少但是耐不住多，耐不住車子可以使用很多年，所以這些加到一起之後，這些費用就不是一個小的數目了，如果從買車時開始算到車子壽命的結束爲止，中間的花費絕對是買車的好幾倍。

第四個原因，那就是現在的出行越來越方便，不僅僅只可以靠汽車纔可以去完成的，在城市裏，現在城市裏有很多的公交，公交的路線也是非常的完善的，而且有的城市裏邊也是有地鐵的，這也是極大的加快了人們的出行速度。不在城市裏，要去外地，現在的高鐵、飛機更是完善，特別是高鐵，現在的高鐵路線非常的完備，很容易都能達到自己的目的地，這些交通工具的出現，讓汽車不論在城市，還是去外地，它的作用都是被打了折扣的。

車子買不買關鍵是在於買過後要將車子怎樣地去用，如果買過後就將他放在那裏，或者買了只是偶爾用一用那最好是不要去購買，如果自己經常使用，而且能夠讓自己的出行更加的方便，那樣買了也是非常可以的。