【导读】货运这个行业在5年前，是一个很热门的行业，很多朋友都是花几十万买一台车，后面接客户的订单跑长途，一趟下来随便挣1000元以上，一个月赚几万也很轻松。但这个行业有个弊端，必须长期的开车，身体上非常累，所以很多都是夫妻档。老公当司机开车，老婆跟着照顾老公，两人在路上也能说说话有个伴。

前段时间有位货运司机的媳妇发帖抱怨：和老公跑了6年货运了，刚开始自己在家带小孩，老公和朋友两人配合一起出车，后面那位朋友转行了，我就把孩子给公婆带，自己陪着老公出车。最近这半年，不知道怎么回事，订单越来越难接到了，上个月老公有半个月没有出车，后面找关系托朋友接了个订单，还请对方吃饭，给了一条200元的烟。

本想着靠这笔订单可以赚一笔，但结果却出乎我们的意料，这一趟是拖钢材的，3天往返我们跑了2000多公里，看到老公连续熬夜，我还挺心疼的。后面核算收入，发现除去油费高速费，再加上请客送礼的钱，一共才赚了200块钱，当时我心都寒了，现在想着要不要叫我老公换份工作。

为什么原来这么火的货运行业，现在却变得这么难做，有专业的朋友说出了自己的看法：

1、大公司形成了行业垄断

早些年货运全都是私人司机，只要能凑够买车的钱，就能从事这个行业，甚至有的5-6个人买一台车，可想而知当时是很挣钱的。但随着行业的发展，逐渐有很多公司搞起了货运的业务，而且不止是货运公司，物流、快递公司也做起了货运业务。相对于个人司机，客户更愿意把订单交给公司来做，直接导致很多私人车主接不到活，自然就赚不到钱。

2、运输行业规则越来越严

其实早些年挣钱的主要原因，还是很多司机做了违规操作，经常性的超重超载，这样一趟可以挣两趟的钱，但最近几年管理的越来越严格。超载被路警抓到，都是要罚款的，严重点罚款都不行，货车还要被扣押，这对于个人司机来说，是致命的打击。随着行业规则变严，很多司机也是把车给卖了，去做别的工作了。

大家身边有做货运司机的朋友吗？你觉得这个职业赚钱吗？欢迎大家在评论区交流！