心中突然生出多少有些不踏實的感覺因爲明天我將乘坐飛機去旅行

明天我將飛往北京旅行。

多年前曾因辦理一樁案件去過首都，當時可謂來也匆匆，去也匆匆，如今退休閒暇，故舊地重遊，欲領略欣賞下金秋北京。

不知何故，對目前登機出遊，心中突然生出多少有些不踏實的感覺；或許是受瀏覽網上資訊，見坐飛機全程無接觸，一落地13人確診，再瘋狂傳染46人! 超級感染事件震驚世界這一報道的感染，雖然這事件僅是出自愛爾蘭公共衛生部發表的一項新冠病毒在機艙內傳播的研究報告。但新冠病毒不長眼，被盯上了，便是死劫。

據瞭解，對於飛機上的病毒感染，美國國防部曾有一項研究報告。該研究指出，在飛機上感染新冠病毒的風險“相當低”，即使滿員的情況下，全部乘客都戴着口罩，周圍的呼吸區內，平均也只有0.003%的空氣顆粒具有傳染性。按照這項研究的說法，機艙內空氣循環快、氣流由上至下流動，99.99%的空氣顆粒會在6分鐘內被過濾掉。1名乘客要在飛機上與感染者共同飛行長達54個小時，接觸到的病毒劑量纔有可能達到傳染的水平。

可在一架飛往都柏林的航班上，全飛機49名乘客，13人在旅程中感染新冠，又在下飛機後傳染給另外46人，造成全國性的超級感染事件！可怕的是，在這架“新冠航班”上，原本共有座位283個。爲了安全起見，加上疫情期間搭乘飛機的旅客本來就少，只有49人坐上了這架飛機，開始了7個半小時的旅程。

報告指出，這49人分別是從其他3個大洲旅行，碰巧在同一個國際機場轉機，才搭上了同一架飛機，飛往都柏林。在此之前，大家都小團旅行過。就是爲了防止病毒傳播，航空公司還特意將這49人的座位分散開來，劃分在不同區域。碩大的機艙，只坐了49人，滿員率不到17%，還都是分開坐的。可他們怎麼也想不到，這趟看似“安全”的旅程，竟會成爲他們人生中的一場可怕的噩夢。