在朝鮮戰場上，志願軍與敵軍武器設備差距之大自然不用多說，但是智慧卻從不不輸給敵軍。

除了陸地上的裝備好，美軍的戰機相對中朝來說，也是一騎絕塵，所以那一時期，朝鮮的制空權基本上被以美國爲首的所謂“聯合國軍”壟斷了。

戰爭期間敵軍多次出動空軍，對中韓軍隊產生極大的威脅，導致作戰處在劣勢地位。

美軍也仗着自己武器先進，多次襲擊朝鮮北部修建的野戰前進機場，不僅如此中國境內的機場也多次被美空軍封鎖，所以中朝戰機出航十分困難。

不過人的智慧是無窮的，在這種力量懸殊下，志願軍卻能襲擊美軍機場，美軍空軍曾把這一行爲稱爲“查鋪的查理”。

後來還承認：“在整個朝鮮戰爭期間，共軍飛機在夜間騷擾性突襲與其他活動比起來只是一種小麻煩，但是這種突擊卻能給我們造成損失”。

志願軍之所以能夠多次夜襲成功，主要依賴於一種木質飛機。

1951年6月14日凌晨，中朝空軍聯合司令部派出兩架波-2型螺旋槳雙翼教練機，帶着50千克的航空炸彈,對三八線以南近200公里的水原機場襲擊。

這是我軍首次對敵方展開空軍襲擊，因爲這次的成功，三天後再次出動，並炸燬美空軍 F-86 戰鬥機1架,炸傷8架。

之後也時不時地去夜襲，水原機場是侵朝美空軍第5航空隊的主要基地之一，爲了確保安全美軍在那配置了嚴密的雷達警戒網,專門安排F-86戰鬥機和F -90夜航戰鬥機擔負防空戰鬥值班,機場周圍還部署了40毫米高射炮。

但設備如此的先進，他們卻拿我軍毫無辦法，其中一個原因就是這架木質飛機。

波-2型飛機是蘇聯製造的一種木質機身、帆布蒙皮的雙座雙翼小型飛機,主要作爲初級教練機,性能落後，機上無戰鬥自衛火器。

美軍的防空警戒雷達對於木製帆布飛機的電磁反射力很弱，所以很難提前發現。

除了有合適武器之外，作戰計劃也是根據現實制定，正常的空軍作戰時都要保持標準的飛行編隊。

但志願軍每次襲擊水原機場時並不需要，每次只用出動2架，低空投彈，炸了就走，行動方面。

即便被發現了這架飛機也能利用飛機速度小和機動性大的優點,以不規則的曲線飛行安全返航，所以敵人防不勝防。

一直到戰爭結束，美空軍第5航空隊還沒找到如何對付志願軍夜襲的辦法，一度讓他們頭疼。