各地嚴查非法改裝 除了百噸王這些車也要小心
原標題：各地嚴查非法改裝 除了百噸王這些車也要小心
2020年7月，四部委聯合發佈公告，決定自2020年7月至2021年5月組織開展貨車非法改裝專項整治工作，隨後各省市也陸續下發關於整治貨車非法改裝的通知，並且開始行動。
根據《道路運輸車輛技術管理規定》第九條：禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營活動。
第三十一條第二項：道路運輸經營者有下列行爲之一的，縣級以上道路運輸管理機構應當責令改正，給予警告；情節嚴重的，處以1000元以上5000元以下罰款：使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營活動的。
貨車非法改裝一向是交管部門檢查的重點，一旦被查獲，花費不少財力改裝的車輛，不僅需要花錢“恢復出廠設置”，還將面臨扣分罰款，得不償失，下面這些行爲都屬於非法改裝，建議大家最好別碰。
長寬高各種加大
多拉快跑會被罰
“多拉快跑”是很多卡友眼裏多賺錢最有效的辦法，如何多拉呢？很多卡友會選擇鋌而走險對貨廂進行加寬、加長、加高，首當其中的是就是“百噸王”，私自將自卸車的車廂欄板加高，車貨總重動輒上百噸，不僅影響了市場的健康發展，一旦發生事故，傷亡率也非常高。
17米5大板也是非法改裝的重災區，這類車型本身是用於運輸不可拆卸貨物的，但如今依然可以看到加長、加寬之後的17米5大板來運輸普貨，尤其是在雙十一快遞運輸需求量比較大的時候，甚至可以裝到4-5米寬，在高速路上行駛安全隱患非常大。
除了17米5大板車，13米75板車是目前可以上牌的最長掛車，同樣是運輸不可拆卸貨物的專用車，而且底盤較低，但也有大膽的卡友給大板車加上集裝箱，你怕不怕？這樣的裝載方量絕對無敵，完全不給標載運輸的車“活路”。
說到非法改裝的集裝箱，那就不得不提各種變態集裝箱了，只有你想不到，沒有它做不到，雖說現在少了一些，但在貨運行業依然存在，貨廂容積達到130-140方，遠遠看上去貨廂比車架尾部多出來不少，連掛車的車牌都看不到。
硬件改裝太危險
更改車型變身世
在這裏跟大家科普一下，不僅僅是更改車輛外廓尺寸，擅自更改機動車已經登記過的結構、構造和特徵的車輛都被稱爲“非法改裝車”，其中包括外觀、制動系統、懸掛系統等方面。
對貨廂進行改裝是爲了裝的更多，但裝的多底盤不夠勁怎麼辦？有些卡友會選擇對底盤動手，加鋼板彈簧、整大梁、換厚鋼板、換輪胎等，隨意對底盤部件“動手”，可能會影響到車輛的性能，車輛如果長期處於超負荷運轉狀態，制動性、穩定性、動力性等都會受到影響，帶來各種安全隱患。
更有甚者，會直接改變車輛的“身世”，平板掛車變身爲自卸掛車，載貨車變身爲自卸車等，改變箱體結構、安裝舉升裝置也是一筆不小的開支，真的想換個行業，倒不如賣掉自己的車買輛二手車試試，被查處，再回復出廠設備也得花費不少錢。
有不少卡友透露，藍牌輕卡也是非法改裝的主要車型之一，尤其是在政策不嚴格的地方，不如在雲南等地，貨箱加長至7米6，甚至於更長，直接搶了黃牌輕卡的活。
加裝大燈閃瞎眼
危險運輸不可取
有一部分卡友喜歡在燈光上“下功夫”，加裝射燈、跑馬燈、LED大燈等，雖說是爲了提高夜間照明的亮度，出於行車安全性考慮，但實際上這是違法行爲，將會直接被扣12分，還會被罰款，而且還容易導致各種事故。
晚上打開這樣的強光LED燈組，對面來車或者周圍的車輛，尤其是轎車幾乎無法看清楚路面，也容易導致各種事故，可謂是損人不利己。更有甚者，將ED燈組安裝在車牌附近，在這一位置夜晚打開LED燈光，強光作用下電子眼根本無法清楚拍攝車輛號牌，一旦被交警查處，將會被認定爲故意遮擋號牌，扣12分。
除此之外，還有一種行爲大家覺得無所謂，其實也屬於非法改裝，那就是給車身貼廣告，根據我國《機動車登記規定》第四十七條，如果存在“機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的”、“改變車身顏色、更換髮動機、車身或者車架，未在變更後十日內辦理變更登記的”，將由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。
因此，一旦車身貼廣告超過1/3，就需要去有關部門備案，並且辦理變更登記。
各種小改有爭議
建議大家要慎重
除了對車輛進行大改，還有一些迫於運輸需求無奈之選的小改裝，比如爲了長途運輸方便冬季跑北方的的副油箱或者油箱加熱、夏天跑車必備的空調、跑南方山路必備的淋水器等，雖說這些小改裝從出發點上來說，是爲了改善運輸，但實際上，按照法規也會被認爲是非法改裝。
換句話說，如果交警不查，那沒什麼，但是如果交警查處的話，一查一個準，這些都可能會被以“非法改裝”的名義扣分罰款。比如，北方某些地區冬季會禁用淋水器，違者會被罰款。因此，建議大家還是要慎重。
爲了避免被扣分罰款，大家也可以選擇替代的零部件，如果跑全國或者跑北方比較多時，在選車時可以選裝油箱加熱或者雙腔油箱；駐車空調、獨立暖風也是常見的選裝配置；淋水器也可以用液力緩速器或者發動機缸內製動來代替；畢竟出廠選裝匹配度更高，而且也不會被以“非法改裝”原因被罰款。
但是，淋水器如今還屬於比較尷尬的情況，很多車型存在匹配度不夠，無法選裝的情況，淋水器是目前最爲簡單、成本低效果好的方法，而且在南方山區屬於合法裝置，建議大家根據自己常跑路線的情況來決定。
