严格意义上讲，从二战末期开始，美国那就有点当时世界上最强大的国家的影子了，不过由于苏联大力发展重工业，把国力搞了起来，站到了和美国一样的高度，开始争锋相对，为了争出一个世界老大，冷战打响了。在那个时间段，苏美的发展方向就是搞军事，想着万一战斗打响，可以把主动权握在自己手里，放大点说，那肯定希望可以直接碾压对方。不过当时苏联一心在搞航天，没怎么在意航母，可人家还是造出了9艘。

苏联的发展是非常极端的，完全就是在冒险，它为了重工业，几乎抛弃了所有的轻工业和农业，初期还好，时间一长，在经济上直接被美国给甩开一大截。搞科研本来就是烧钱的，何况他们还在加班加点的研制，苏联到后面就挤不出来钱了，硬生生拖到1991年，无奈只能大难临头各自飞，不过苏联解体时当时的最大的受益国，俄罗斯也就得到了1艘。也就是咱们辽宁舰的胞兄 “库兹涅佐夫”号。

那么问题就来了，苏联本来解体时还有9艘航母，俄罗斯拿了一艘咱们都知道，那剩下的8艘跑哪儿去了呢？他们的命运大都还不如 “库兹涅佐夫”号，只有两条路，除了卖就是拆，而苏联曾经的辉煌，也正在一点一点被时间给冲刷干净了。

咱们先来谈瓦良格号，毕竟这个耳熟能详，它就是中国第一艘航母辽宁舰的前身。那会瓦良格号就是一个半成品，不过咱们并不介意，所以毫不犹豫就从乌克兰手里拍了过来。

然后来说明斯号，早前是到了韩国手里，后面中国又收了过来，结果一经研究感觉对咱们技术上没啥帮助，就弄成了一个公园，给大家游玩使用。然后是退役的基辅号，本来要拆的，不过太耗时耗力了，咱们又收回这架“破铜烂铁”，反正没有用到军事上，依旧拿来盈利使。所以当时建的9艘航母，其中三艘现在被收到了中国。咱们的邻居印度买了一艘，也就是戈尔什科夫海军上将号。值得一提的是，俄罗斯在中间利用手里的技术支持也赚了三哥一笔。

就上面提到的航母来说，只有瓦格良号和戈尔什科夫海军上将号命运还不错，换了一个身份可以重新回归茫茫大海，不过从各方面来看，瓦良格号都是升级和改良最好的，因为中国可以自主研发航母，那么显而易见的是，辽宁舰的前途是比印度航母好很多的。

那么剩下的航母，基本都是被拆了的，不过有一艘可以拿出来说说，那就是乌里扬诺夫斯克号，它也是一艘半成品，不过这是一艘核动力航母的雏形，当然老大哥苏联都坍塌了，它也只能无奈地待在原地。

后面乌克兰手里拿着这艘半成品，不过乌克兰根本没任何处理的思路，又没钱可以让它开工，如果卖估计也没人有能力买。这时候美帝就跑出来搞事了，声称想要它船上的一些材料，不过前提是让乌克兰自己拆了。乌克兰想着留着也没什么用，于是就同意了。

然后闹剧就出现了，乌克兰才刚把乌里扬诺夫斯克号拆完，美国这边就说不要了，反正打死不拿钱出来，用了几句口头上的承诺，就把这个美国航母的潜在对手给灭杀在了摇篮里，确实挺鸡贼。