文/白夜

如今,歼20“威龙”显然已经成为我国空军战机梯队中的中坚力量,作为国产五代隐形战机,其配备的强大火力系统依然是值得我们关注的。根据此前歼20在珠海航展公开的弹仓情况来看,其配备有4枚霹雳15/霹雳-12D中距空空导弹,两枚霹雳10E近距空空导弹。当然,外界还有关于霹雳21组合动力远距空空导弹已经装备的说法,不过没有得到实际认证。按照霹雳21弹长6米的数据来看,歼20的弹仓是不具备条件的,若要装备就必须牺牲隐身进行外挂。

在这些挂载武器中,作为近程空空导弹的霹雳-10E同样是我国霹雳家族中的新生代力量,属于第四代空空导弹,其自身实现了实现了真正的全天候、全方位攻击机动目标的能力,属于“发射后不管”的空战导弹。在设计上,霹雳10E采用我国导弹常用的常规布局,这种布局的特点是导弹升阻比较高,攻角大,4马赫最大速度能让弹体迅速完成对于近距目标的打击,这个攻击速度已经超过世界目前所有现役的战机,一旦被霹雳10E锁定,敌机将很难逃脱。此外,霹雳-10 E的射程接近中程空空导弹。雷霆-10 E的尺寸仅比SD-10A中距空对空导弹稍短,长度约为3.5米至3.6米,可能是根据歼-20侧弹仓长度而设计的,而普通格斗导弹的长度一般为3米左右。所以霹雳-10 E应该比普通格斗导弹的射程要远,大约20公里,这比一些中程空对空导弹的射程要低得多。

雷霆-10 E采用常规气动布局,弹头不小,只比SD-10A的中距弹头更细更短。利用红外焦平面阵列成像技术,以红外成像的模式搜索跟踪目标,具有极高的灵敏度和空间分辨率,即便是在夜间或是烟雾环境下也能对冷目标进行全方位探测。对针对敌机释放的红外诱饵、“假目标”具有很高的识别探测能力,并能进行背景干扰的抑制。

在尾部结构中,霹雳-10E采用了推力矢量技术,尾喷管上安装了气舵控制机构。在低速高空飞行时,推力矢量控制可以使导弹保持较大的横向过载,对导弹初始飞行段和高空飞行段的控制尤其有效,霹雳-10 E的最大过载可达50~55 g,远远超过霹雳-8的35 g。反阶式 X尾翼和霹雳-10 E尾翼燃气舵,组成气动力+矢量推力复合控制系统,实现可视化发射。此外,据霹雳系列的设计总师透露,霹雳-10E的发射离轴角在90度左右,这已经远超常规三代空空导弹的30度,让霹雳10E具有越肩发射,即战机不转向便可以向后发射导弹的能力。基本上能做到无死角攻击,而且对迎头高速飞来的敌机目标,具有真正有把握的打击能力。

由于中国新式战机已经全面采用头盔瞄准具,只要目标在飞行员的视线之内,就可以用头盔瞄准和控制导弹发射,实现“看谁打谁”。霹雳10E先进的战术性能使歼-20的矛头更加锋利,在近距离空战中无疑会获得同样的优势,配合歼-20的隐身性能和高机动能力,霹雳-10E无疑是隐身且致命的。

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