美國登月返回時，沒有火箭發射站，人是怎麼回來的？值得懷疑！

半個世紀又過去了，美國怎麼不登月球了？按說，半個世紀時間，美國技術又有了長足進步，以美國雄霸全球態度，絕對要趕快霸佔月球的，怎麼不搞了？只能說美國人登月，可能都是謊言。

就算不要發射架，但火箭燃料儲藏箱在那裏咋沒看到，雖說月球引力只有地球六分之一，也是不小的，能引發地球海洋潮起潮落這個引力也是巨大的。逃逸速度2.4公里/S對於十噸八噸上升返回艙所需燃料應該也有四五噸，再加上落月面減速消耗。總之看畫面上的落月艙，不知燃料箱在什麼地方？

返回時利用上升器發動機點火推動上升器脫離着陸平臺的原理沒有問題，問題是載有三個穿着沉重宇航服的人的上升器重量多少？發動機的起飛推力夠嗎？軌道器離月面多少公里？燃料夠嗎？無人上升器和載人上升器的體積和重量差遠了。中國憑現代科技，從開始研發地球衛星到現在已經近60年，連無人登月返回都未實現。

美國在60年前人類那點航天技術，僅用了十幾年，就從研製人造地球衛星開始跨越到載人登月返回？簡直不可思議。美國人可能把登月飛船發射到月球軌道，落沒到落到月面那只有美國人知道了。落下面可能容易，關健是怎樣脫離月面引力，小小上升艙能承載多少燃料飛行幾百公里找服務指令艙對接，美國人嚷嚷要重發月球，在五十年前都成功那麼多次，也積累不少經驗和技術了，應該如今更不在話下，當時美國的航天技術比蘇聯差那麼一點點，蘇聯爲什麼不搞載人上月？相信當時發射，載人器回來那些是真實的，但，但落到月面脫離月面和對接返回的畫面就不好說了？

不管大家承認不承認，21世紀所有航天大國的載人太空飛行，都是在離地面幾百公里的高度之內進行。還沒有誰能飛到1000km以上。包括比阿波羅登月飛船火箭更先進的美圓航天飛機，載人時也只是飛到幾百公里高。至於上世紀的阿波羅計劃，美國的飛船載人飛到38萬公里以外的月球上，並且能安全返回。我們暫時只能把它當作神話。

首次登月仨人，一個大的返回艙在月球軌道上，留下一個人。另外兩個人坐着小的登月艙落在月球，完事後，登月艙飛到月球軌道和返回艙對接。然後，拋棄登月艙，只有返回艙飛回來。那時處在美蘇爭霸，登月這要是假的，蘇聯肯定發現的。

看那返回艙，坐個人在裏面已經很勉強了，下面還要有火箭燃料，那溫度，隔熱層沒幾十cm，火箭裏的人不會被燒焦嘛。，然後下面還要裝燃料，幾十cm的深度要吧。按這樣分析，宇航員只能躺在裏面，坐都坐不了，而且還要操作點火，對接軌道等一系列複雜操作，最最可疑的是地月距離這麼遠，當年的模擬信號是怎麼傳到地球的，當年無線電運到月球不說設備需要多大，就光電池都有多重才能達到月地傳輸的功率。

就算是隻有六分之一的引力，要脫離月球引力怎麼也要幾噸的燃料吧，簡單的火箭加上發射裝置怎麼也要幾噸重吧，這十噸左右的裝備是怎麼帶上月球的？所以說確實是假的，不過無人器登陸月球的美國一定的第一個。

飛船高速飛行。如果返回地球進入大氣層會因爲空氣而減速，甚至最後還可以使用降落傘，無形中可以節省很多能量，而在月球上沒有空氣，所有的減速全靠自帶的燃料反衝減速，光是這減速就得好費多少的燃料？跟何況裏面還攜帶有幾噸重的返回燃料，如何確保降落安全？

蘇聯的航天技術不比美國差多少，美國做出來的東西，沒過多久，蘇聯就會做出來，爲何美國人登月那麼久了，蘇聯卻沒有人登月？中國的航天技術是比美國落後，但不至於落後五十年，中國一直沒有人登月，我相信再過50年，中國也沒有人登月後再返回地球。同樣，再過50年，美國也不可能有人登月並返回。以前登月成功的事情就像現在的特朗普說的話一樣，特不靠譜。

美國的阿波羅載人登月計劃是騎士的，這個不用去懷疑。當年美國耗費了過多的人力財力，登月六次，除第五次失敗，其餘五次均成功登月並返回。後來發現，耗費資金太大了，相比蘇聯的無人登月，實屬得不償失，所以宣告阿波羅計劃終止。質疑這項計劃的人，缺乏對天文物理學的研究。其實，登月並非想象中的那麼密不可測，關鍵看國家科研的側重力。當年蘇美的太空競賽，對美國起了重大的激發力。技術固然重要，經濟支柱也是不可或缺的。載人登月是極度燒錢的項目，最後美國終因財力不支而收場，因爲蘇聯用無人飛船同樣採回了月面岩石標本。美國的阿姆斯特朗，永遠是第一個登上月球的人。一切質疑，在不久的將來，會得以平息。