汽車行業關注（autochat.com.cn）11月05日報道——

作爲豪華品牌入門級車型之一的奧迪A3，現款車型自2014年實現國產上市以來已經歷6年之久，期間歷經過中期改款，但由於產品車型已處於末代。使得終端優惠後的最低配車型去到15萬元左右，而較低的終端售價也保持着一定市場效應。

不過，隨着競品奔馳帶來全新同級車型奔馳A級，已成功搶佔了原先屬於A3車型的市場，使得每月銷量落後奔馳A級。爲重拾市場競爭力，奧迪於今年初就已透露將引進新款奧迪A3，但由於疫情新車計劃遭到影響，直至近日纔有消息顯示新車上市時間將定在明年1月初上市。這意味着現款車型還將堅持一段時間，而其優惠或許將再度擴大。

事實上，國產奧迪A3新車造型已被多次流傳，新車延續海外版造型設計的同時，還首次確認了三廂版進行國產加長的方式，並命名爲"A3L"，並將成爲又一款針對中國市場本土開發而來的產品。此外，全新國產A3也將有望亮相廣州車展。

從最新曝光的實車圖和此前曝光的申報圖來看，國產全新奧迪A3L將提供兩種不同風格外觀套件，區別出現在格柵和尾部的裝飾上，變成普通蜂窩式和蜂窩結合點陣式兩種，而尾部則更改了尾排。

尺寸方面，相比海外標軸版車型，國產全新奧迪A3L車身尺寸進行了加長。從曝光的實車圖可以看出新車後車門進一步加長，後三角窗設計也有所改變。側面採用的雙腰線設計在一定程度上拉長了車側的視覺效果。

而兩廂版的側面造型依舊經典，配合上貫穿式腰線、前後翼子板部分的隆起結構以及造型更復雜的前後保險槓，新車運動氣息更強。車身尺寸方面，新車長寬高爲4548（4554）/1814/1429mm，軸距2680mm，相比現款奧迪A3三廂版軸距加長了51mm。

國產全新奧迪A3內飾依然原樣保留了海外版車型的整體特徵與設計細節，進一步提升了科技感。新車配備了10.1英寸中控屏幕與12.3英寸全液晶儀表盤，擋位佈局及換擋設計也有明顯變化。新一代奧迪A3將成爲奧迪家族首款搭載全新電子換擋桿的車型，這一設計使得中控臺下方的佈局極爲簡潔。

動力方面，先期上市車型預計仍將搭載我們熟悉的1.4T發動機，其最大輸出爲150馬力（110千瓦），而變速箱也是7速雙離合形式。由於代號EA211evo的1.5T發動機已確認推遲到2023年國產，因此全新奧迪A3、全新高爾夫近幾年匹配全新發動機的計劃已無望。

奧迪A3對於國內消費者來說，能以合資的售價實現進入豪華品牌的門檻，也讓車型保持不錯的銷量表現，去年最巔峯時期可達萬輛之上，但受今年市場影響銷量出現明顯下滑，即使當下豪華市場實現強勢復甦之下頻頻高漲，奧迪A3也只重回的月銷量6000臺左右，或許受同級市場奔馳A級的影響之外，還受產品面臨末代，市場競爭力下滑。不過，隨着全新A3的上市，以及更多配置的升級，或將幫助車型實現不錯的提升。

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