隨着自動擋汽車的普及，自動變速箱在提高了駕駛舒適度的同時，自動變速箱的故障率也同步大大增加。變速箱可不是一般的總成，因此很多車友非常關心變速箱維修的價格、維修需要多少錢？

變速箱維修多少錢？在不同的地方價格不相同，因爲每個地方收費的標準不一樣， 例如4S店、綜合修理廠和變速箱專修機構都有各自不一樣的運營方式，這就決定了收費標準不一樣。決定變速箱維修多少錢的標準主要有下面三個方面：

一、變速箱維修機構的品牌定位：

4S店、綜合修理廠在經營定位上都屬於綜合服務承包商。在名義上它們可以承包一切的維修和保養業務，實行一條龍服務，服務門類豐富，在不計算成本的前提下的確是很便利的。當然，他們在承接來自車主的維修業務時，也同樣可以把接來的業務承包給第三方來執行，也就是說，業務自己接，做業務可以是其他人，有了第三方的參與，維修費用自然就拉高了。

變速箱專修機構的經營定位是專業技術服務提供商。他們只承接變速箱維修業務，他們主要面向廣大車友，自己接了維修業務自己做，不會有中間商參與，所以在價格上能把費用控制到儘量實惠。如果您想找專業、實惠的維修，可以來諮詢我們。

二、變速箱維修機構的市場層級：

變速箱維修市場是汽車維修市場中獨立的板塊。變速箱維修市場最源頭的技術服務商是變速箱專修機構，因此變速箱專修機構屬於一級市場機構；相比之下，4S店、綜合修理廠的變速箱維修業務經常會委託專修機構來完成，因此4S店、綜合修理廠在市場層級上屬於二級市場機構。不同的市場層級必然影響同樣維修條件下的價格，一級市場直接面對車友，維修機構有完全定價權，二級市場由多方參與完成，維修機構沒有完全定價權，因此二級市場價格通常高於一級市場。如果你在維修價格上猶豫不定，可以來問我們。

三、變速箱專修機構之間的經營定位：

變速箱維修市場作爲一個新興的市場板塊，在商業時代的競爭環境下市場內部也是複雜多樣、魚龍混雜。爲了求得生存和發展，有的專修機構一味地追求降低價格、佔有市場，從而導致市場的惡性競爭，使得在質量上壓縮配件的成本，最終在整體上影響變速箱維修的品質。在這方面，我們主張採用高質量的改進配件，注重質量穩定的前提下，儘量把價格調節到親民的範圍。

具體而言，變速箱維修費用又是如何計算的呢？其實通常的計算方法是：故障件費用+消耗件（修理包）費用+人工費=總維修費。

下面我們就舉一個例子，以這臺奔馳變速箱來說吧，奔馳的閥體，雖然不同地方的價格可能不同，但即便是變速箱專修機構也是要好幾千元的。這還僅僅是維修的一部分，另外還有各種消耗件的費用，例如濾網、各種密封件、變速箱油等等，這些加起來又是兩三千元，最後還要加上人工費。變速箱維修到底多少錢？其實大家自己也就能計算了。

通過這個算法算出來的價格還僅僅是變速箱專修機構的算法。其他機構的價格又另有一套計算標準，難怪，我們經常聽到一些車友說，變速箱壞了隨便修一修就是幾大萬！

如果在變速箱維修價格上，您有什麼疑問都可以來問我們，可以給我們留言或私信。

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