何爲旗艦？旗艦是同類中起主導作用的產品，能夠起主導作用相比在行業中出類拔萃，國產旗艦轎車紅旗H9推出後在市場的反響非常好，很多車主被它帥氣的外觀所吸引，紅旗H9的價格跨度比較大，真正有內涵的還是3.0T版本，不過受限於產能問題只能提車2.0T，車主用車一個月，認爲2.0T紅旗H9動力強勁有開賓利的感覺。

外觀不用多說，很多車友已經在短視頻裏看到了它的身影經常出現在婚慶市場，顏值這一塊把控非常到位，採用最流行的貫穿式LED日行燈，帶有流水呼吸效果，直瀑式的設計很霸氣。

尤其是LOGO最有設計感，摒棄了以前的那種傳統LOGO，改爲了一抹紅旗，能夠點亮，晚上效果突出，另外這臺車的長度超過5米，軸距超過3米，徹頭徹尾的中大型轎車，隱藏式門把手等都非常有高級感。

尾部則與車頭相呼應，依然是貫穿式尾燈，尾燈的造型是燈籠設計，同樣很有辨識度，雙邊雙出排氣佈局，45TD意思是2.0T發動機，而3.0T則顯示50TD，最大區別是雙色車身。

當坐進車內時有一種尊貴感油然而生，一腳油門踩下去看到自己的愛車發出強勁的動力，你會再也忍不住高喊出4個字“我愛紅旗”，不僅是設計還有他的動力。

H9車內的豪華程度非常濃厚，和奔馳S級對比都不爲過，車內裝飾有大量的金屬鍍鉻條提升精緻感。全液晶儀表盤+中控大屏+多功能鑲鍍鉻條真皮方向盤，握感舒適，功能強大！豪華氛圍營造得十分到位。

大液晶儀表盤.日常駕駛以及使用方面，紅旗H9配備的帶有位置記憶的電動後備箱、360度全景影像、帶有記憶/加熱功能的方向盤、全車無鑰匙進入、HUD抬頭顯示、內置行車記錄儀、帶有通風/加熱/按摩功能的前/後排座椅、車載空氣淨化等等系統或者功能，都是BBA同級競品所沒有的。

前儀表臺都帶縫線真皮全包的裝飾，雖然在做工細節上與S級還有小的瑕疵，還好直面競爭的不是奔馳S級。還有進步空間，應該是第一批車的裝配工藝還在提升中的緣故。副駕駛帶木紋的金屬裝飾條。

儀表臺上是紅旗的燈光延伸通路。

中控設計的很簡潔，

後排座椅坐享尊貴，座椅承託十分出色，空間也驚人。高仰背+寬肩展+厚扶手的設計。人坐上去以後，明顯能感覺到從腿部、腰部和肩部給予的力量支撐，即使長時間行駛，也絲毫不會感覺疲憊。

這輛車的價格不到40萬，卻給人一種開賓利的感覺，後排還設有老闆鍵，坐在後排就是一種享受。現在的國產車造車技術進一步提升，國產車的品質和質量都比以前出色，希望大家對國產車改變看法。