爲積極響應藍天保衛戰,綜合治理大氣污染,山東省濱州市鄒平市對柴油貨車集中停放地開展抽查檢測。藍天保衛戰開展兩年,全國各地針對柴油車尾氣排放超標進行嚴格檢查和處罰,讓許多車主大喊柴油車不敢上路了。仔細閱讀相關文件就會發現,針對柴油車尾氣超標的處罰以及"強制淘汰"並不是一刀切進行的,氫氧減排技術等新型尾氣處理技術的出現讓不想換車的柴油車主鬆了一口氣。

此次檢查在兩天時間內,先對鄒平市柴油貨車集中停放地開展抽查檢測,共檢測柴油貨車35輛,未發現超標現象。後又對鄒平市北外環柴油車進行路檢路查,共檢測柴油貨車36輛,未發現超標現象。頻繁檢查讓車主苦不堪言,也讓他們尋找解決之道。相比於淘汰換車,通過氫氧減排技術等新型尾氣處理技術進行尾氣處理,降低排放,使柴油車達到檢查標準,兼顧了環保需要和車主利益。

氫氧減排技術主要通過利用車載電能將水電解出氫氣和氧氣,注入到發動機,利用氫氣燃燒速率快的特點,提升發動機混合氣燃燒速率,達到充分燃燒,從而減少黑煙顆粒物,同時還能降低油耗,達到節能的目的。

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