提到宁波,就想起了天一阁,记得在余秋雨的风雨天一阁的文章中有关于它的详细介绍,但宁波又何止只有天一阁,实际上这里的港口、高楼、工业和经济都非常知名,而且,在浙江来说已经是仅次于省会杭州的第二大城市,虽然经济很强,但人文领域依然英才辈出,文化氛围浓郁。

而根据2020年的城市商业魅力排名,宁波已经是二线城市行列,而且排名第一,属于强二线,跟省内的温州、金华、台州、绍兴以及广东的惠州、中山、珠海站在了同一城市阵营。

那么,这个号称强二线城市的宁波市,实际的发展现状和生活休闲体验如何呢?

宁波市真大,去过的人都会发出这样的感叹,的确,在行政管辖区域范围里,这里有海曙、江北、镇海、北仑、鄞州、奉化六个区,还有宁海、象山2个县,慈溪、余姚是其下面的两个县级市,其中余姚就是余秋雨的家乡。

那么,宁波这里的陆地面积达到了9816平方公里,这差不多相当于5个深圳的面积那么大,而且宁波的市区面积也达到了3730平方公里,在城区行走经常会觉得这里的高楼林立,美轮美奂。

这里的地理位置优越,刚好是长三角的南端,东边有舟山群岛为天然屏障,北濒杭州湾,西接绍兴市的嵊州、新昌、上虞,南临三门湾,并与台州的三门、天台相连,港口资源得天独厚,按照现代世界经济的港口城市优先发展的一般规律,宁波依托港口早已形成了加工贸易的工业基础。

而且这里相对省内的其他城市来说平原较多,达到了40%,这在全浙江范围内来说占比是比较高的,毕竟浙江整体来看是七山二水一分田。

如此辽阔的面积自然也聚集了大量的人口,据统计,在2019年底,这里的户籍人口608.5万人,其中市区300.9万人,常住人口达到了854.2万人,看来人口净流入还是比较明显的,而城镇人口占总人口的比重(即城镇化率)达到了73.6%,这一数字超过了省内的其他城市,和苏南地区大致相当。

经济上,这里的2019年的GDP达到了11985亿元,在省内排名第二,仅次于杭州,短期内来看前二的位置非常稳定,在全国也能排到12,经济体量已经很庞大,而且这里的工业、出口、研发和数字经济都有出色表现,栎社机场三期工程建成投运,宁波舟山港完成货物吞吐量11.2亿吨、集装箱吞吐量2753.5万标箱,分别保持全球第1和第3位。

当然,当地的人均收入数字还是比较高的,2019年全市居民人均可支配收入达到了56982元,城乡居民收入分别达到64886元、36632元;消费能力也很强,2019年的全市居民人均生活消费支出达到了33944元。

在规划上,宁波现在积极融入参与长三角一体化发展,谋划建设前湾沪浙合作发展区,沪嘉甬铁路完成工可编制,甬舟铁路在规划;金甬铁路、杭甬高速复线宁波段一期全面开工,穿山港铁路开通投运。而且现在获批浙江自贸区宁波联动创新区,梅山保税港区实现整体封关,江浙沪144小时过境免签政策落地实施。

当地的基础设施的优化和不断完善,在城市的商务办公区域的高楼建设也发展迅猛,例如高楼建设上:

城市之光主楼(在建)450米宁波中心(在建)409米航运大厦256.8米新世界“宁波塔”249米中银大厦247米绿地中心(在建)240米鄞州商会国贸中心228米城市之光副楼(在建)210.2米国华大厦(在建)206.5米研祥科技大厦(在建)200.3米

背后是当地的产业结构的不断优化,培育了一些新兴产业,例如工业互联网、数字经济、智能物流、集成电路、大数据等,目前新建5G基站4000个,软件业务收入突破1000亿元。

当然,宁波也是制造业强市,聚集了各类制造业产业链企业,例如绿色石化、汽车国家先进制造业等,而且还在进行智能化的升级改造,例如新建数字化车间和智能工厂、工业机器人等。

在宁波,当地也在不断地推动中心城区的品质升级,例如建成中兴大桥、三官堂大桥、机场快速路南延工程,加快推进新典桥、西洪大桥、环城南路西延二期工程,建成投用轨道交通2号线二期首通段、4号线、宁奉城际铁路后通段,运营里程达到155公里。新增停车位,升级和推广智能停车系统,改造城中村,建设姚江南岸、奉化江西岸等滨江水岸绿道和休闲带、兴建绿道和公园绿地等等。

在乡村也在开展现代化的建设,村容整治和居住环境改善,例如建设农业美丽田园示范基地、现代农业庄园等等,还在开展新一轮海塘提标改造,新增和优化乡村公路设施,以及安全饮水工程的实施等等。

总之,在浙江宁波这样的强二线城市,城区和乡村的设施在不断优化,服务也在提升,这里气候温润四季分明,而且有良好的工业基础和现代服务业的发展势头,或许隔段时间再去回看会发现在宜居宜商宜养宜休闲这几个方面的变化更加巨大。

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