文/夙靳霽

大衆在國內的發展可以說是順風順水，即便“減配”的事件讓它的品牌形象一落千丈，但也並不影響它在銷量上賺得盆滿鉢滿。大衆旗下的朗逸算得上是入門家轎級別的領軍車型之一，這款車型的銷量也是節節攀升。

朗逸的定位是一款緊湊轎車，這款車可以說是國內市場的特供車。它的外形和帕薩特有些相似，但是大衆的“套娃”設計也讓很多人分不清楚哪款車型的是什麼型號，這也增加了這款車的被衆人接受的程度。

這款車型的整體造型在很多大衆旗下的產品身上都能見到，尤其是它的前臉設計，多年不變的造型設計也增加了這款車的辨識度。它的格柵有着多條橫向的飾條對其進行修飾，這樣的金屬格柵比較大衆化，不過除了大衆以外，近年來採用設計格柵設計的車型也已經很少了。

它的格柵下方又是一出進氣口的配置，並且這處進氣口所採用的設計和格柵的很相似。它的燈組造型比較一般，大燈和格柵進行了連接，前霧燈在下格柵的兩端鑲嵌。朗逸全系標配LED光源，日行燈爲全系標配，但是前霧燈只在部分車型上具備。

這款車的車長是4670mm，軸距2688mm，它的軸距在大衆入門級車型中比較短，但是車身所展現出來的視覺效果卻比較不錯。它的車身線條依舊是大衆家族的簡潔化設計風格，輪轂的設計採用的則是多輻條式的拼接。

車尾的佈局以實用爲主，尾燈是目前市面上很常見的一種造型風格，呈現的是獨立的佈局，尾燈的部分有着不太明顯的燻黑結構對其進行處理。車尾下方是橫向一體的仿排氣佈局，採用的是金屬線條的修飾，來突出它的亮點。

車內的視覺效果還算不錯，雖然這款車的硬塑料風格很明顯，但是這款車的中控臺採用了鋼琴黑的飾板進行裝飾，鋼琴黑飾板的是下方是一處金屬配色的修飾條勾邊，呈現的是貫穿式設計，視覺效果方面還算可以。

在飾板的中間，是一處顯示屏的配置，這處顯示屏全系標配8英寸，採用的是觸控模式，並且顯示屏搭載的系統功能比較豐富，而全系車型的顯示屏不僅尺寸相同，就連搭載的系統所具備的功能也都爲統一。

車內的車機系統配置比較大氣，它的方向盤有着些許的D型結構，並且方向盤的左右兩側是按鍵的佈局。方向盤的後方是一處設計比較保守的儀表盤，這處儀表盤中間是一處尺寸比較小的屏幕，上面能夠以數字化的形式展現出車輛的數據。

這款車的座椅部分採用的材質根據每個版本車型均有不同，部分車型採用的是織物材質，還有部分車型採用的是皮/織混搭材質，餘下的車型採用的是仿皮材質。前排座椅的乘坐空間有着不錯的保留，而後排的乘坐空間雖然餘量一般，但也足夠日常使用。

朗逸的動力排量有兩種，分別是1.5L和1.4T，1.5L的動力表現爲113匹+145牛米；1.4T排量的動力爲150匹+250牛米。它的動力數值表現很一般，起步的時候會比較弱，但是後續的動力表現還算不錯，只是上坡的時候，動力感覺有些喫力。

總結：

朗逸這款車型的售價9.99萬-15.89萬，它的配置還算可以，在大衆的多款入門級車型中，這款車算是比較不錯的。但是它的軸距比較短，所以後排的乘坐空間明顯比較狹小，並且車內的隔音效果也比較一般，高速行駛的過程中車內有胎噪和風噪的產生。

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