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近日，鹽城南通2市多人看到鹽通高鐵軌道線路上，一黃色列車呼嘯而過，似“箭”一般的速度。

據《鹽城發佈》發佈的消息證實：近來，鹽通高鐵線路上有一列CRH380AJ黃色高速綜合檢測列車在軌道上工作，截止目前，黃色列車順利完成了首跑385公里/小時最高試驗目標速度值。

高鐵動車速度試驗目標值一般爲高出正常運行速度的10%，試驗時，速度要臺階式逐級提高，如果運行速度350公里/小時，則試驗最高速度應該爲385公里/小時。

鹽通高鐵的未來運行速度就是350公里/小時，只有在試驗速度在385公里時運行平衡，一切正常之後，才能說明高鐵軌道及輔助設施的質量與安裝初步符合質量標準，方可進入下一步的聯調聯試。

鹽通高鐵線路圖

在鹽通高鐵上試驗的列車爲CRH380AJ高速綜合檢測車，車身塗裝醒目的黃色，被大家親切地稱爲“黃醫生”，它是進行高速鐵路綜合檢測的重要技術裝備。

目前，鹽通高鐵聯調聯試正在有序進行類着。

蘇北鐵路工程建設指揮部有關負責人表示，此前鹽通鐵路已完成靜態驗收、冷滑熱滑試驗。

接下來，“黃醫生”將通過“折返跑”採集分析相關數據，完成逐級提速測試，對沿線軌道、信號、通信、電務、聲屏障、綜合接地等多個設備項目逐一“把脈”，直至滿足開通運營條件。

鹽通高鐵“黃醫生”試驗列車

據介紹，鹽通鐵路北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬蘇通鐵路南通西站，設鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南和南通西6座車站。正線全長156.6公里，設計時速爲350公里。省鐵路集團將與各參建單位一道，通力合作，確保鹽通鐵路年底前按時開通。

那麼，年底開通後，從鹽城到南通需要多久？

近日，中國鐵建鹽通高鐵有關負責人公開解讀鹽通高鐵技術亮點：鹽通高鐵建成後，鹽城至南通直達列車：

鹽通高鐵上高速綜合檢測列車

中間不停站，運行時間大約爲35分鐘；

如果站站停列車運行時間大約爲50分鐘。

鹽通高鐵是鹽城和南通2市民衆盼望已久的首條時速350公里的高鐵，此前通車運營的青鹽高鐵時速爲250公里，滬蘇通高鐵速度爲200公里/小時。

鹽通高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，也是助力“一帶一路”建設和“長江經濟帶”發展的重要交通脈絡。

南通