汽車技術的發展可以說到達了新的時代,目前市場都是“T”動力的世界。渦輪增壓發動機的優點很多,既有加速敏捷又可以節油。那麼渦輪增壓器是否容易壞呢?今天徐五哥就給大家分析一下。

(一)渦輪的使用壽命

理論上講它的壽命幾乎與發動機一致。渦輪增壓器最脆弱的部件當然就是軸承部分了,可以說這是整個渦輪系統中最精密的部位,精度甚至只有幾微米,所以最怕被硬物造成磨損,這裏所指的硬物就是空氣中的灰塵。

(二)渦輪增壓器的正確使用方法

①渦輪增壓系統的潤滑、散熱都是用機油來保持的,而機油的好壞將直接影響渦輪增壓器的工作狀態。所以本人建議使用品牌全合成機油爲好。

但在實際使用過程中微量結焦還是存在的,結焦就是機油在給增壓器散熱時,機油中的雜質被燒成小顆粒,這些細小的顆粒很容易造成渦輪軸承的嚴重磨損。

②汽油品質的選擇

在市場競爭激烈的今天,部分加油站爲了謀取利益,採取了劣質低價坑害消費者。這對於渦輪增壓發動機影響巨大,因爲劣質汽油燃燒後形成的顆粒物,通過排氣系統進入渦輪增壓器,這樣就會對軸承造成磨損。

③駕駛方法

渦輪增壓器給我們帶來了速度與激情,完全超越了自然吸氣發動機的加速性。但是也不能一腳油門踩到底,那樣會使機油循環無法達到同步,而造成渦輪軸承潤滑不到位。

還有一點就是大家辯論最激烈的,高速行駛後是否要給渦輪增壓器散熱,雖然現在技術得到了提升,但本人認爲跑完高速之後,還是低速行駛一段距離爲好。

總結:雖然廠家給出了渦輪增壓器與發動機同等壽命,但本人認爲如果使用不當,還是會損壞的。

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