我軍航母艦載機

自第二次世界大戰結束以來，航空母艦的地位越來越高，並且也成爲了各國海軍追捧的對象，同時，航空母艦一度成爲了海軍強國的象徵，時至今日，我國也已成功進入雙航母時代，近日，我國的航空母艦又有了大“動作”。

據環球網報道：在11月初的渤海灣，一架殲-15艦載戰鬥機由遠及近，隨着“嘭”的一聲，殲-15艦載戰鬥機的尾勾牢牢地掛住了阻攔索，隨後，它穩穩地停在了遼寧艦的甲板之上。然而，令人沒想到的是，駕駛該架殲-15艦載戰鬥機的飛行員卻與此前的飛行員不太一樣。

我軍殲-15艦載戰鬥機

這批飛行員不同於以往由空軍轉型的培養模式，這批艦載戰鬥機飛行員則是由“生長模式”培養出來的，這次則是海軍探索檢驗“生長培養”模式的一次嘗試，該架-15艦載戰鬥機的着落標誌着艦載戰鬥機飛行員“生長培養”鏈路的全面貫通。據瞭解，這批飛行學員的平均年齡爲20歲，他們通過航空母艦資質認證，創造了平均年齡最小、飛行時間最少、單批認證人數最多、認證週期最短的四項歷史性突破，那麼，什麼是“生長模式”呢？

爲此，我國媒體告訴了我們答案：所謂的“生長模式”指的是，這些飛行員從高中招收，由我國海軍直接進行艦載機訓練，爲此，我國海軍探索建立協同機制，高效調配空域資源，深化“基地化”組訓方式改革等方法來解決“生長模式”學員空中經驗少、飛行時間短、安全風險高等問題。

“生長模式”訓練出的艦載機飛行員

通過這次的考覈認證情況來看，“生長路徑”培養既提高了訓練質效，又縮短了人才培養週期。今後，這種模式將會爲我國海軍輸送一批又一批優秀的艦載機飛行員，由此可見，我國海軍的作戰實力將會越來越強，作戰人員的綜合素質將會越來越高，爲此，有網友說到：後生可畏啊。那麼，我軍此前又是如何訓練艦載機飛行員的呢？

據瞭解，此前我國海軍對艦載機飛行員的培訓是採用類似於俄羅斯海軍的“改裝模式”，俄羅斯海軍方面訓練艦載機飛行員的方式基本上是先從陸基戰鬥機飛行員中選拔應變能力強、技術過硬、經驗豐富的人才，隨後將他們培養成爲艦載戰鬥機的飛行員，那麼，我國爲什麼要改變這一訓練模式呢？

我軍飛行員

爲此，有分析人士稱：隨着我國海軍艦載機飛行員培訓體系的不斷完善，俄羅斯海軍的“改裝模式”已經不符合我軍的要求了，雖然說俄羅斯的“改裝模式”耗時短、形成戰鬥力快，但是，由於要不停地從其他部隊中抽調優秀的飛行員，因此，這樣做的話很有可能會影響其他部隊的戰鬥力，所以說，我國纔會將此前的“改裝模式”轉變爲現在的“生長模式”。（曲奇）