今天，溫州首條跨縣域快速公交B7路開通試運營！

爲大力改善溫州城市公共交通系統，着力提升公交服務水平，進一步完善BRT線網，助力城市交通擁堵治理，今天，溫州首條跨縣域快速公交B7路開通試運營。

蔣文廣攝

B7路由火車溫州站公交樞紐開往甌北大橋首末站，線路連接永嘉甌北與溫州城區，沿線覆蓋住宅區、工業園、商圈、交通樞紐、中小學校、醫院等區域，加強區縣之間的聯繫，擴大鹿城、永嘉區域公交覆蓋率，緩解城市交通擁堵。

線路簡介

B7路，全程19.2公里，配置新能源純電動公交大客車，班次間隔10-11分鐘。執行一票制無人售票，票價2元。

火車溫州站公交樞紐首末班6:00－19:20；甌北大橋首末班5:50－19:20。

線路走向

由火車溫州站公交樞紐始發，途經溫州大道（往行）、車站大道、劃龍橋路、G104(過境路)、廣化橋路、望江西路、鞋都大道、東甌大橋、東甌大道、雙塔路、新江路、陽光大道，至甌北大橋首末站（往返）。

站點設置

由火車溫州站公交樞紐始發，沿途設錦源路口（往行）、劃龍橋路口（返行）、龍野花園、南浦二區、南浦六區、南塘大橋、東嶼路（返行）、葡工路、葡萄棚、水心匯昌、三維橋、將軍大酒店、下橋東、下橋北、城西公交物業、浦橋錦園、廣化橋路口（往行）、三橋下（返行）、報喜鳥工業園西（返行）、報喜鳥工業園南（往行）、羅浮中學、渡江路、蔡橋、置誠廣場、金匯景園、巴黎花園、濱江錦園、甌北客運碼頭、陽光大道永寧路，至甌北大橋首末站（往返）。

線路圖

B7路是目前銜接BRT廊道和主線路最多的一條線路，BRT七號線廊道實現與BRT一號線和BRT四號線、BRT八號線等廊道的銜接，將甌北BRT廊道真正融入市區BRT線網中，充分發揮出BRT成環成網的優勢。今後，BRT七號線二期工程將由甌北大橋延伸至溫州北站，進一步構建都市區一體化公交骨幹網絡，助力溫州打造全國性綜合交通樞紐。

開通BRT七號線在我市公共交通發展中有着特殊的意義。它是我市開通的首條跨縣域的快速公交線路，也爲後續推進市域公共交通一體化提供了政企合作的鮮活“樣本”。隨着BRT七號線的開通，不僅僅拉近了溫州市區和永嘉縣的空間距離，更將成爲我市統籌推進區域交通、城鄉交通、綜合交通融合發展，加快邁向全國性綜合交通樞紐的一個重要節點。我們也真誠地希望，BRT七號線能充分發揮BRT專用道的路權保障作用，切實提高市區至永嘉的出行效率，緩解城市交通擁堵狀況，爲助力城市主中心一體化發展、提升中心城區首位度貢獻一份交通力量。

近年來，市交運集團正快速推進快速公交網絡建設。自2015年12月27日BRT一號線正式“問世”並開始試運營，2018年B2線開通，2019年B3、B4、B5、B6線開通，今天BRT7號線試運營，短短五年時間，從“一主九支”發展成“七主十三支”，線路長度合計487.54公里（其中BRT廊道總里程約95公里），營運車輛共406輛，溫州BRT實現了從“力薄勢單”到“成網成片”的跨越。同時，通過BRT路側式站臺實現與普通公交的換乘交流，帶動全市公交體系全面共融提升。