有朋友問好像現在越來越多的年輕人開始選擇國產品牌汽車了,以前很多人都是非合資車不買,即便是最入門也要買個合資車,而這幾年很多年輕人在選車的時候不僅會考慮同價位的合資車,也會考慮甚至購買同價位的國產汽車,今天就說一下我個人觀點和看法吧。

年輕人大多在選擇產品的時候是很有自己的觀點和想法的,首先就是近幾年國產汽車品牌的發展的確是不錯,不管是在外觀的設計上,還是整體的配置上都有很大的進步,從設計上來說,吉利的icon,WEY VV7,長安UNI-T,轎車的吉利博瑞,比亞迪漢,等等都算是非常成功的例子,很多人買車基本上都是先看外觀的,外觀漂亮了,自然有人關注,特別是得到年輕人的關注。

其次是配置,在價格相近的情況下,大部分國產品牌你能選擇的車型要比合資品牌高一個級別定位,例如在合資品牌的緊湊型價格區間,你能選擇國產品牌的中型車,在SUV領域也一樣,更大的空間和更好的配置,從實用性的角度來說,這也是國產車的優勢。

舉個例子來說,十萬塊錢左右如果你想選擇合資品牌的車型,基本上都是一些入門的車型,配置普遍偏低,空間也沒什麼優勢,而國產品牌在這個價位已經能選擇到配置和空間不錯的產品了。而且根據我個人的看法,受制於成本限制,這個級別的合資品牌你說保值率和穩定性可能會有優勢,但是在汽車本身的配置和性價比方面的確國產車更勝一籌。

另外就是近幾年大家可以看到,更多地人開始對我們的國產品牌有一種更強烈的認同感,不只是汽車領域,包括電子產品,服裝等各行各業,人們開始更多地認同我們的國產品牌,雖然在某些方面的確還有不足,但是近幾年很多國產品牌也是自己爭氣,得到支持也是應該的。

而現在的國產汽車品牌也有一些主打高端的產品,例如比亞迪的唐,漢新能源的版本,新的例如蔚來,理想這些品牌,其實是在努力地跳脫出國產就是低質低價的固有印象。而年輕人是對工業消費類產品最敏感的一類人羣,國產汽車品牌能夠得到更多年輕消費者的認可,絕對是一件非常值得我們高興的事情。

雖然我們的國產汽車品牌大多還是在幾萬甚至是十幾萬的價格區間,高端之路依然漫長,但是從普通的家用車開始,有越來越多的年輕人開始傾向選擇我們的國產車,對於國產汽車品牌的發展,絕對算是一個很好的現象。

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