就机械层面来说，汽车是一台十分精密的机器，从每一个零件的制造，到和其他零件的相互连接，汽车的内部复杂，因此设计并制造一台汽车复杂程度还是非常高的。虽然汽车发展已经超过了百年，但前目前对于一个车企来说，制造一辆完整上路可以跑的汽车是易事，但要在大量用户、长时间的使用中积极主动解决新出现的各种问题就实属不易。

而在近期，作为国产造车新势力的前排代表理想汽车，旗下的首款中大型新能源SUV就发生了一些小问题，具体了解之后情况是这样的，理想ONE在10月31日以前出现多次碰撞事故，而在事故中，理想ONE由于碰撞导致前悬架下摆臂球头从球销脱开，而究其主要原因，其实就是前悬架下摆臂的球销脱出力不够高，导致球头从球销脱开的概率比同级车型高，但是在正常的行驶中并没有发生这种情况，因此外界对于理想ONE的疑似“断轴”就不攻自破了，其质量并没有问题。

不过发生这样的问题，其实对于用户还是有一些担心的，而针对理想ONE发生这样的问题给用户造成一定困恼情况，理想ONE也是在积极处理，现在理想ONE正式发布召回公告，可见其负责重视程度。具体的处理措施就是理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销，这样升级之后就可以完全消除老车主和消费者的顾虑，最后的结果还是好的，为用户解决问题才是理想汽车的最终目的所在。

抛开这个问题，理想ONE确实是一台很真材实料的新能源车型，32.8万的价格，你可以享受到的是比肩宝马X5的实力，宽大的车身带来更好的视觉驾驶体验，内部的空间用来作为奶爸用车都是没有问题的，全车的Nappa真皮座椅，高级音响，第二排双层隔音玻璃，还有软硬可变悬架，都保证了足够的驾车和坐车的舒适性。当然其中最重要的还是要数理想ONE的这套“聪明”的动力系统，可以在充电不方便的情况下来进行燃油供给，这样在长途驾驶的时候完全没有后顾之虑，并且在满油满电的情况下，其总续航里程也是达800KM，很好地解决续航焦虑问题，这也是消费者钟情所在，理想ONE的实力是真材实料的。

最后，针对这次理想ONE的疑似“断轴”事件，其实并非质量问题，并且现在理想汽车官方已经决定正式召回，可见理想汽车还是非常重视和负责的，结局还是很好的，总之理想ONE在召回解决问题后，更会是一台很值得购买的国产造车新势力车型。