重庆之声11月9日讯 搭载5G信号的电单车带您爬坡上坎不费劲，骑车时开小差或者没戴头盔，电单车会还自动“罢工”。今天（9）在成都举行的“青桔骑行主题巡展媒体开放日”活动，记者采访了解到，未来一、两年内，重庆市民将体验到电单车带来的城市慢行驾驶乐趣。

今年，滴滴青桔电单车项目在西部（重庆）科学城正式落地，根据协议，滴滴青桔单车将向全重庆投放13.5万辆电单车。现在重庆的5G建设如火如荼，全市平均7个人当中就有1个是5G用户。在网络的支撑下，重庆市民有望在明后年享受到定位更精准；骑行轨迹和车辆找回更准确的电单车，滴滴青桔副总经理王文清，“使用了5G的适配之后，它的功耗会降低很多，在同一个带宽上面能够接入的车辆数会多很多，意味着覆盖将更加完整和完全。第二，重庆高楼比较多，还有山和隧道的阻挡，穿透力使得这个车更容易被找到。”

咱们重庆的非机动车道路段很少，市民骑电单车，安全问题很关键。这个问题借助科技力量能解决吗？滴滴青桔会根据重庆实际交通状况提示骑车人，滴滴青桔CEO张治东，“如果你进入没有自行车道的领域，马上就硬件和手机信息提醒你，前方路段不是运营区，不能够骑行，出圈、断电也是一样。”此外遇到不合规的操作，电单车还会借助传感器提醒，“比如你开车的时候玩手机，如果双手脱把时间超过3秒或超过5秒，两边都是有传感器的，可以进行相关处置和管理。我们跟很多当地交警有合作，要求警察主动处理。”

还有一个问题：如何保证每部电单车上都有完好、干净的头盔？滴滴青桔副总经理王文清介绍，“戴着头盔人脸识别通过的，车辆自动解锁。第二我们也会做一些新设计，比如头盔放在一个篮子里，当你扫码开锁，篮子会自动打开，这样既保证头盔相对干净，也保证每辆车都有一个头盔。”

现场，青桔单车展示了自创立以来持续迭代的12款车型，不仅有2018年的第一代车型，也有今年刚推出的“青”家族系列车型。据现场负责人介绍，每辆青桔单车都装有车辆定位系统，后台系统可以动态监测车辆动向，根据路面情况及时进行干预。青桔在保障城市用户骑行需求的同时，一方面配合主管部门的指导要求，快速联动响应；另一方面利用青桔智控中心对车辆、运维人员实行智能化管理，做好潮汐点位间的调度，提升车效、人效，减少车辆不足或淤积情况的发生。

借助青桔智控中心提供的大数据运算和预测能力，平台可以分析和预测两轮车用户的出行习惯和场景偏好，利用多种运营产品矩阵提升对用户用车流程的智能干预。通过智能工单实现最优的“找车”“调度”“修车”“投放”等运营动作，在满足用户需求同时，实现资产运营成本的最小化。

据了解，此次青桔开放日展示的车辆高精度定位、90°规范停车等多项功能将大幅提升共享单车管理效率。为适配新功能，单车需要更快速的通信网络支持。青桔副总经理王文清介绍：NB-IoT是专门为广域物联网系统打造的5G传输协议，支持超低功耗模式，具有低功耗、广覆盖、大连接的优势。得益于NB技术更广的网络覆盖率和更稳定的接收灵敏度，搭载NB模组的青桔单车可以让同一基站覆盖更多单车通信，并连接此前处于城市通信盲区的失联车辆。

青桔CEO张治东表示，现在青桔还在发展阶段，目前已在全国超过250个城市中运营，未来青桔发展更看重用户体验，通过不断打磨产品，优化体验，让用户用车更加安全便捷。

重庆之声记者叶爽报道