溫馨提示：點擊上方藍字關注"汽車行業關注"，或者添加微信公衆號：autoWechat，每日收穫最新最快最熱門的精彩汽車資訊。如果您有好的原創文章或者獨家爆料，請發郵箱[email protected]

豐田兩家合資公司均跌出前十，上汽大衆險被上汽通用反超……今年10月份的乘用車市場發生了巨大的變化。

乘聯會發布最新數據顯示，2020年10月國內乘用車市場零售達到199.2萬輛，同比增長8.8%；由於疫情對上半年的影響，1-10月的乘用車累計零售同比下滑10.2%至1492萬輛，跌幅進一步收窄。

根據乘聯會公佈的廠商銷量排名顯示，10月份多家車企銷量呈現增長的狀態，上汽通用、長安汽車、廣汽本田、東風本田等車企銷量增長幅度超過兩位數，前十排名中僅上汽大衆銷量下跌，且跌幅高達16.8%。

（乘聯會狹義乘用車零售銷量）

一汽大衆旗下擁有大衆、捷達和奧迪三大品牌，覆蓋主流、中低端以及豪華市場，產品相對完整，在市場上也有一定的優勢。今年10月，一汽大衆狹義乘用車零售量爲21.1萬輛，同比增長8.1%，依舊穩定廠商第一位置。

相比於一汽大衆的持續增長，上汽大衆卻"跌跌不休"。數據顯示，上汽大衆10月份國內乘用車零售量爲14.9萬輛，跌幅高達16.8%。這是上汽大衆今年第十個月同比下滑，也是前十廠商中唯一銷量下滑的車企。

在市場進入持續增長的快車道，處於頭部車企的上汽大衆卻明顯失速，與市場整體形成較大反差。上汽大衆旗下擁有大衆品牌和斯柯達品牌，無論是大衆還是斯柯達的總體銷量都是呈現下滑的狀態，產品力不足以及口碑崩塌效應的持續影響，是上汽大衆銷量持續下滑的主要原因。

上汽通用10月零售銷量14.8萬輛，其16.1%的增長速度略好於市場水平。據官方數據顯示，別克品牌在10月份銷量爲99057輛，同比增長27%；凱迪拉克10月新車銷量25316輛，同比增長81%，爲年內最大增幅。

目前上汽通用加快產品投放進度，在產品戰略上也向市場作出妥協，包括在主流轎車產品上重返四缸發動機版本。至於凱迪拉克在上半年丟掉了二線豪華品牌銷冠後，進入後半段也迎來快速上量，目前已連續兩個月實現超2.5萬輛的銷量，年底"衝量"的現象明顯。除了產品線得到更新換代以及完善外，凱迪拉克終端降價換量的銷售戰略，也是該品牌持續獲取銷量的重要途徑。

自主品牌方面，吉利、長安、長城、上汽通用五菱均實現增長，特別是長安汽車，在CS75系列、長安逸動、UNI-T等車型持續熱銷下，當月零售量達到10.8萬輛，同比增長50%，爲前十廠商中銷量增長幅度最大的車企。

吉利汽車在10月份的零售量爲12.9萬輛，同比增長1.8%，依舊盤踞在前四位置。截止今年10月，吉利汽車已完成132萬輛年度銷量目標的76.93%，意味着吉利汽車需要在最後兩個月銷售超30萬輛汽車，仍要面臨巨大的銷售壓力。當然，新上市得星瑞車型，如果後續可以成爲新的銷售主力，後期吉利的表現還是值得期待的。

長城汽車10月國內乘用車零售量爲10.7萬輛，同比增長11.5%，位列第七名。除去火爆的皮卡銷量以及海外銷量數據後，長城國內乘用車銷量也迎來增長，其中哈弗品牌10月銷售97950輛，同比增長13%。目前長城正調整旗下品牌陣營，加快產品的投放，包括哈弗大狗、哈弗初戀、WEY坦克300、歐拉貓系列、長城炮改裝車型黑彈、電裝炮等新車型。

上汽通用五菱旗下擁有五菱、寶駿和新寶駿三個品牌，10月乘用車零售量同比增長2.5%至8.7萬輛，五菱宏光以及宏光MINI的持續熱銷是其銷量增長的主要來源。今年11月，五菱凱捷MPV正式上市，該車是五菱銀標的首款量產車型，也是五菱品牌售價最貴的車型，被五菱寄予了厚望，以求幫助五菱品牌實現轉型走出低端市場。

其餘席位由三家日系車企佔據。其中東風日產10月零售銷量同比增長4.6%至12.4萬輛。具體車型來看，軒逸車系銷量同比增長28.3%至54620輛，天籟同比增長4.1%至10548輛，SUV奇駿和逍客銷量分別爲16209輛和18502輛。

本田兩家合資企業，東風本田與廣汽豐田分別位列第八、十位，10月銷量分別達9.5萬輛、8.6萬輛，實現雙位數增幅。CR-V、思域、雅閣、繽智繼續承擔銷售主力，而全新飛度與皓影的銷售增量，也幫助企業實現銷量增長。

值得注意的是，10月豐田兩家合資企業均無緣前十，即使銷量持續增長，但基數低也導致其被擠出榜單。官方數據顯示，一汽豐田10月整體銷量達6.6萬輛，同比增長7%；廣汽豐田10月銷量爲7.42萬輛，同比增長27%。

縱觀今年10月車市，在傳統節日以及各大車展的舉辦，多家車企在10月份繼續上揚，進一步挽回上半年失去的市場銷量。11月份進入乘用車的冬季旺銷期，多地促消費政策基本在12月到期，消費者購車搶政策末班車的效應更明顯，同時年底車企採取衝量的策略完成目標，車企銷量在最後一季度或將持續保持上漲。

汽車行業關注人氣汽車新傳媒

每天分享有價值的汽車新聞

汽車人的平臺

相關文章