連淮揚鎮鐵路全線通車在即，古城揚州也將迎來“高鐵時代”，每位市民都爲興奮和自豪。近日，一本84年前刻印的《京滬、滬杭甬鐵路管理局職員錄》在揚州現身。今天，該書的民間收藏家夏瑞久，有幸從頭至尾翻閱了那本《職員錄》。“京滬局局長到每一站檢票員約3500餘人，其中揚州籍職員近50人。”夏瑞久說。

《京滬、滬杭甬鐵路管理局職員錄》是用大16開白棉紙，在民國25年12月刻印，全一冊共300頁。儘管歷經84年的風霜雪雨，封面有些破損，但內頁都保存得卻相當完好。

所有的職員均按職別、姓名、年齡、籍貫、地址、電話來填報，讀者一目瞭然。”夏瑞久說，《職員錄》共錄入了京滬局局長到每一站檢票員約3500餘人。

其“職別”也就是如今的“職務”有專員、軌道稽查、工務處處長、工務處副處長、站長、副站長、電票司事、收籌司事、收票司事、電務員、監工、收籌司事、信件司事、司械監工等數十種。

這些職員中，有美國、英國等外國職員，多爲工務處、監工等高級管理人員。更多的職員來自廣東、上海、江蘇、浙江、福建、湖南、湖北等地，其中廣東、上海、江蘇和浙江籍職員佔了多數。江蘇籍職員中，經粗略統計，揚州籍職員有近50人。想不到，揚州當時還沒有鐵路，竟有這麼多揚州人在鐵路上工作。”夏瑞久說。

籍貫登記爲“揚州江都”的職員佔了揚州籍人士大多數，還有少數職員籍貫登記爲“揚州寶應”“揚州高郵”“揚州儀徵”“揚州邗江”。對此，《揚州交通志》主編、中國交通史專家吳家興介紹，民國25年的揚州，江都主要是廣陵區爲主，加邗江部分區域。

《職員錄》中，在京滬、滬杭甬鐵路管理局揚州籍職員，當時的地址主要在上海、南京、常州、杭州等地，只有兩位職員登記的地址爲揚州所在地。一名是在南京當站長的楊世德，時年38歲，地址爲“江都府東街海島巷”；另一名是時年23歲的電務司事陳樹年，地址爲“江都城內東關街”。

人們都知曉東關街，海島巷又在何處？對揚州歷史文化頗有研究的學者顧誠在杜召棠《蝸涎集》中找到海島巷的“蹤跡”——“李晴峯祠，在揚州陰陽巷，於海島巷相衘接。二巷皆窄狹，長僅數百步，度其形，不類城中之巷……”隨後，顧誠又在民國《江蘇揚州城廂市圖》中找到了海島巷。“當時，海島巷，就在揚州中學對面，因時代變遷，城市建設，湮滅於歷史長河中。”