文/佳

野马是一个踏实的汽车品牌，在国内汽车市场中知名度虽然没有多高，但是凭借着亲民的价格也得到了不少消费者的关注，博骏是它旗下的一款小型SUV。4.99万元起步，前段时间进行了更新换代，一共为消费者带来了经典版和运动版8款车型，满足不同消费者的用车需求。

两款车型在外观设计方面有一定区别，最大的不同之处就是前脸设计。运动版车型的格栅采用了直瀑式设计，格栅表面有多根倾斜的金属装饰条，其中还包括了异色金属装饰条，视觉效果更为犀利运动，符合年轻人的审美要求。

经典版车型的前格栅依旧采用了贯穿式设计，表面只简单镶嵌了3根贯穿式金属条，属于成熟稳重的设计手法，大部分上了年纪的消费者会更喜欢这种设计手法。其余地方采用的设计手法几乎是一样的，下进气口周围装饰了像“龙须”一样的金属条，进一步提高了前脸辨识度。

大灯内部集成了LED日间行车灯，不同车型的灯光配置也不一样。下保险杠的造型比较粗犷运动，银色护板表面有三个镂空长方形，左右两侧还镶嵌了雾灯，雾灯位置过于靠下，容易让人忽略它的存在。

博骏的车身尺寸是一个标准的小型SUV，在现实生活中看到这款车以后，车身造型并没有我们想象的那么局促，整体比较大气。车顶缓慢下降，车柱均采用了熏黑设计。

D柱上方添加了专属于品牌的银色金属铭牌，上面标有相应的英文字样，这样的设计手法还是比较独特的，所以说别看这款车型的价位不高，但是仍有一些别出心裁的设计元素。车窗面积从前到后逐渐缩小，到最后只有一个特别小的车窗，一定程度上会影响这款车的采光面积。

车尾重心偏高，给人一种向上挺拔的视觉效果体验，后挡风玻璃面积不大。边缘处有一圈粗壮的黑边，所以看起来有些笨重。尾灯外形设计老套，金属条将二者连接在一起，熏黑下包围上方添加了一条网格装饰，方形排气管装饰的造型看起来有些奇怪。

比起外观，博俊的内饰设计走的是沉稳路线，没有什么新奇的设计元素，基本以实用性为主，这种设计手法也更加符合它的造车成本。8英寸中控屏幕面积不大，页面布局简单，驾乘人员更好上手。

中控屏幕所在区域包裹了一块软面材质，液晶仪表盘则为全系标配，中间是一块表盘，两侧是两个显示屏幕，提供了相应的行车信息。空调控制系统采用了当下流行的触控式设计，进一步提升了内饰科技感。

三幅平底式方向盘表面搭载了为数不多的几个物理按键，触感较为粗糙。档把周围面板仿照了碳纤维设计，虽然质感一般，但是也提升了视觉效果，尽可能让内饰看起来不是那么廉价。座椅表面被仿皮质包裹，没有什么高级感可言，以实用性为主，后排座椅只配备了两个独立头枕，整个驾乘空间表现就是一款日常家用车，后备箱空间偏小。

车顶配备了全景天窗，除此之外，当下主流的配置我们基本都能在中高配车型身上见到，所以大部分消费者会更倾向选择中高配车型，有助于提升驾乘体验，最重要的是它的价位也不算很高。低速换挡过程中，顿挫感明显，当速度提起来以后，这个问题会得到缓解，毕竟它就是一款日常代步车，我们对于它的驾控体验也不应该有过高要求。

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