如今的国内汽车市场，豪车已经不再像十几年前那样的“可望而不可即”，普通工薪家庭咬咬牙也能入手一台豪车，之所以如此，一方面是因为国内经济水平的不断发展，国人兜里的小钱钱越来越多，消费水平相比以往有着质的提升。另一方面，得益于厂家“降价走量”的策略，激烈的竞争机制下，即便是BBA也走上了这一道路，像是奥迪A3都已经跌至16万了，豪车走进千家万户不再是梦。

反映到销量上，奔驰、宝马、奥迪的市场表现越来越火爆，尤其是奥迪，在1-9月份的累计销量达到了474745辆，比哈弗、现代、宝骏等亲民型的品牌还叫卖。其中，奥迪A6L在9月份狂甩17667辆，累计销量达到了122248辆，同比增长49.45%，敲一下黑板，这还是在疫情和经济下行的双重打击下。可以说是又一被“封神”的合资车，奔驰、宝马都输给它。

奥迪A6L的爆卖不能简单地归结于价格，能买得起奥迪A6L的消费者绝对不介意加几万买奔驰E级、宝马5系，奥迪A6L本身的产品力也足够硬核，尤其是在空间舒适性上。奥迪A6L的车身长宽高分别为5050mm、1886mm、1475mm，轴距长度为3024mm，宽敞的空间提供了非常舒适的驾乘体验，而融入了人体工程学的真皮座椅、车内氛围灯、前后双温区空调、座椅通风\加热\按摩、后排水杯架、高端音响等配置，整体设计围绕人性化和高端舒适打造。

奥迪A6L也不乏精致、豪华的外形设计，全车肉眼可见大量的精准度极高的车身零部件，譬如矩阵式LED大灯、泛着金属质感的车漆、19英寸多辐式铝合金轮毂，赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺，由此带来强烈的豪华感和档次感。坐进车内，10.1英寸彩色触控屏、12.3英寸液晶仪表盘和行车电脑显示屏形成三屏设计，加上平底式多功能方向盘、高大上的电子档杆，又为内饰空间增添了许多的现代科技因子。

并在此基础上，奥迪A6L配备了胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞预警\主动刹车系统、驾驶模式选择等配置，坐拥的安全性能也领先同级。

奥迪A6L搭载了一台具有高低功率2.0T涡轮增压发动机和一台3.0T六缸发动机，前者的最大功率分别为190和224马力，峰值扭矩分别为320和350牛米；3.0T的最大功率达到了340马力，峰值扭矩为500牛米，匹配上7挡双离合变速箱和四驱系统，百公里加速性能5.6秒。悬挂方面，新车前后均采用多连杆式独立悬挂。

总结一下，奥迪A6L之所以如此火爆，一方面是因为价格在BBA中最为亲民，另一方面在于足够硬核的产品力，尤其是其强大的舒适性和沉稳大气的外形设计，家用、商务、行政使用均相得益彰。