近日有網友拍攝到了一組反潛型直20直升機正在測試的照片。從照片來看，這架反潛型直20仍未安裝一些重要的反潛設備，能夠看到的系統只有機腹搜索系統，吊放聲吶和搜潛傳感器。由於拍攝角度的問題，暫且無法得知反潛型直20的機身左側是否也有像美國海軍"海鷹"反潛直升機那樣的聲吶浮標發射裝置。不過從一般情況來看，直20反潛型必然會安裝這一系統，因爲該系統作爲反潛的重要組成，在必要時能夠發揮關鍵作用，中國海軍沒理由會放棄這一反潛設備。而機身兩側的掛架可視情況安裝反潛魚雷或反潛導彈，在打擊潛艇的情況下，仍可對海面上的一些小型目標進行打擊，真正做到"多用途"。

自直20直升機誕生以來，圍繞它的爭議從未停止，很多人都認爲它只是美國黑鷹直升機的仿製品。不過，需要說明的是，就算是仿製產品，能夠仿製出來也是本事。日本航空工業起步早於中國，到現在都不具備自行生產黑鷹直升機的能力，俄羅斯直升機發展一直強於中國，但是艦載直升機中仍舊缺乏與直20處於同一技術水平的現役直升機。從這些角度來看的話，中國的直升機的技術水平即使無法達到美俄同一高度，但也是世界前五的存在。而且，更爲重要的是，直20反潛型的誕生，意味着中國海軍反潛能力與美國海軍的差距，進一步縮減到了10年左右，如果假以時日直20直升機的列裝規模能夠完全滿足中國海軍使用需求的話，那麼中美兩軍反潛能力就正式邁入了同一水準。

機載航電系統和聲吶系統這些年已經成爲了中國的"拿手好戲"，中國海軍現在不但能夠自研先進的反潛系統和機載航電系統，而且還積極對外出口。此前，受制於直9C反潛直升機平臺性能的問題，如果加裝先進的反潛設備，會使得直9C的航程受到影響。但即便是列裝部分反潛系統，直9C也依舊只能做到1架搜索，1架攻擊。目前，中國海軍現役的絕大部分戰艦都是單機庫設計，行動時也經常只能攜帶1架直9C直升機。而這架直9C直升機除了擔負搜索潛艇的任務外，還有偵察引導，警戒巡邏等任務。一旦發現了水下可疑目標，直9C是無法即刻發起打擊的，只能等到戰艦抵近之後發射反潛魚雷或者反潛導彈，才能摧毀掉目標。不得不說，這樣的作戰方式非常低效。而美國海軍則不存在這樣的問題，現役的海鷹反潛直升機雖然在單機設備和搜潛系統性能等方面不及直20，但是它現役的不少戰艦都是雙機庫設計，沒有機庫的戰艦也能停放1架直升機用作反潛。

所以，美國海軍現階段的對中國海軍的反潛優勢主要表現在3方面。首先一點，反潛直升機雖然性能落後於直20，但是普及規模和單艦攜帶數量要多於中國海軍。其次，美國海軍艦載航空兵裝備了固定翼反潛巡邏機。美國海軍的艦載固定翼反潛巡邏機此前是S-3"北歐海盜"，現在已經退役。作爲替代品，美國海軍已經開始設計下一代艦載固定翼反潛巡邏機。這是基於航母平臺和航母規模所帶來的優勢，中國海軍趕超的話，還需要一定的時間。最後一項優勢，就是美國海軍的現役攻擊型核潛艇規模，也超過了中國海軍。作爲最有力的反潛武器，攻擊型核潛艇航速快，更爲隱蔽，配合水面戰艦和航空機，的確能夠獲得"三位一體"反潛能力。

不過，這些年美國海軍發展陷入"迷茫期"，很多裝備開始尋求"貪大圖全"，研發出的裝備反而還不如常規裝備好用。以瀕海戰鬥艦爲例，當年吹噓的概念就是"模塊化"能力，但是最後證明，這項能力毫無任務用處，甚至都無法及時切換到相應模塊然後投入到戰鬥。但是該艦的造價十分昂貴，超過了052D導彈驅逐艦，但是它所發揮的價值，卻遠遠不及052D驅逐艦。而相類似的武器項目，美國海軍還有很多。如果美國海軍再不調整自己的發展方向，繼續這樣浪費時間和資金的話，用不了多久，中國海軍就可能達成在遠洋局部海域的壓倒性優勢。