在2020年11月6日，根據《歐亞時報》的相關報道。美國的洛克希德·馬丁公司、波音公司和英國的BAE防務公司已經同意了日本關於F-X戰鬥機的採購請求，日本方面也將在2020年年底前，最終確認一家外國公司作爲F-X戰鬥機項目的主要合作商。

日本將從三家公司中選擇一家

和此前日本防衛省在PPT進行了多次“迭代”的I3戰鬥機相比，這次F-X隱身戰鬥機的調整比較大。甚至有一部分人士認爲，此次日本防衛省規劃的F-X隱身戰鬥機完全可以稱得上是日本版的殲-20戰鬥機。

和殲-20一樣是空優型隱身機

目前日本空中自衛隊一共擁有200架的F-15J戰鬥機、90架的F-2戰鬥機和大約30架的F-4EJ戰鬥機。而在未來，日本空中自衛隊將由90架F-X隱身戰鬥機，147架進口的F-35A/B戰鬥機和98架經過現代化升級的F-15J（目前日本稱只有錢升級2架）。

現有的F-2戰鬥機到時候都會被取代

當然，這一計劃成功的前提，是F-X隱身戰鬥機真的能夠按照日本防衛省的設想，在2024年進行F-X首架原型機的製造，2028年進行首飛，但具體的量產時間則需要看F-X隱身戰鬥機的質量是否達到日本防衛省的預期水平。

“心神”之後日本軍用航空就亂了

日本在2011年完成了最後一架F-2戰鬥機的交付，在此之後日本國產戰鬥機項目基本停滯，只有帶有技術驗證色彩的“心神”戰鬥機在不斷試飛。而在日本宣佈“心神”驗證機項目也停止了之後，日本的國產戰鬥機則完全陷入停滯。

“心神”的定位並不是空優型

本文之所以會將F-X隱身戰鬥機稱爲日本版的殲-20戰鬥機，是因爲F-X隱身戰鬥機此次的定位是一款空優型的隱身戰鬥機，而不是像之前的“心神”技術驗證機一樣，是一款日本版的F-35，側重對地攻擊。

日本的F-35系列將會側重對地打擊

根據日本防衛省的規劃，在未來日本空中自衛隊的組成，將會美國空軍一樣，由F-X隱身戰鬥機和中國空軍的殲-20爭奪制空權，F-35A/B隱身戰鬥機則負責一部分的空優作戰和大部分的對地攻擊，相當於是小一號的美國空軍。

目前先投了幾十億美元研究子系統

目前日本防衛省爲F-X隱身戰鬥機投入的預計費用估計爲500億美元，目前已經投入了50億-60億美元用於子系統的研製。但是從目前日本防衛省對國外合作公司的要求來看，F-X隱身戰鬥機最大的難題卡在了隱身上。

日本對隱身技術的要求比較迫切

雖然日本防衛省對F-X隱身戰鬥機的期待不小，但是考慮到目前的日本自衛隊實際上扮演着美國在亞太地區的“僕從軍”角色，所以即使F-X隱身戰鬥機定位是類似和殲-20一樣空優戰鬥機，但美國會容忍日本自己搞一款性能這麼先進的戰鬥機嗎？當然不可能。

這兩位老兄的垂尾何其相似

從目前日本防衛省放出的F-X隱身戰鬥機設想圖來看，雖然其主翼設計有一部分英國“暴風雨”戰鬥機的設計色彩，但是其垂尾設計和當年美國的YF-23隱身戰鬥機簡直是一模一樣。如果F-X隱身戰鬥機真能建成，中國殲-20就有望和重生版的YF-23隱身戰鬥機對線了。

之前搞過不少DMU版本

從日本防衛省之前在I3戰鬥機項目中，十幾次會議搞出大量DMU設計方案來看，如果完全由日本自己操刀設計，根本搞不出一款和中國殲-20相似的、特立獨行的重型隱身空優機來。美國的技術注入，說不定還是對日本的幫助。

當然了，說句玩笑話，如果日本不是美國的“僕從軍”，那麼倒是直接可以從中國買一批殲-20，也能滿足日本防衛省的使用需要。只不過那時候日本自衛隊要“防”的，就不是中國了。

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