《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》已于近日发布，这一份文件指出，我国新能源汽车核心技术要在未来15年内达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力。在此同时，上汽大通MAXUS依托上汽集团内部优质资源与先进技术的赋能，近年来在新能源汽车核心技术的发展上增效显著，在国内新能源汽车行业具备了一定影响力。

今年5月，上汽大通MAXUS EUNIQ 6两款车型正式上市，提供纯电驱动与插电混动两种动力模式，纯电车型的售价区间为17.58-23.50万，插电混动车型的售价区间为16.58-20.58万。EUNIQ 6系列展现了上汽大通MAXUS在新能源领域的不俗实力，从动力续航到“黑科技”都有不少可圈可点的市场优势。

宁德时代电芯搭配华为电控，提升核心竞争力

谈到手机，用户最关心的莫过于待机时长，谈到新能源汽车，用户最关心莫过于续航里程。对厂商来说，想要提升新能源车型的竞争力，就必须拿出足够长远的续航里程来吸引消费者的注意。

上汽大通MAXUS深知国内消费者的痛点，因此EUNIQ 6纯电版的续航里程与动力表现的优势也十分明显。车辆搭载的是宁德时代高性能电芯，电池容量达70kW·h，NEDC续航里程高达510km，与之相匹配的是华为的电控系统，电机峰值功率130kW，峰值扭矩310N·m，百公里电耗低至13.7度，这款车不仅“很能跑”，而且“很省电”。

对于用户关心的电池安全性与快充速度，EUNIQ 6也能交出一份满意答卷。电池组安全防护级别达到IP67的水平，电量从20%到80%的快充时间仅需33分钟，不论是电池安全性还是快充速度，EUNIQ 6都能满足用户需求。

EUNIQ 6 PLUG IN（插电混动）的动力表现同样不容小觑，车辆搭载1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，综合功率最大可达180kW，综合峰值扭矩385N·m。同时，车辆百公里综合油耗低至1.5L，纯电综合续航里程62km，最大综合续航里程将近900km，由此可见EUNIQ 6 PLUG IN可同时兼顾燃油经济性与持久续航两大优势。

成长式自动泊车辅助系统，让泊车更轻松

对不少消费者来说，新能源车型的驾驶辅助配置也是他们“种草”新能源车的一大原因。EUNIQ 6车型搭载了成长式自动泊车辅助系统，通过丰富全面的细分功能，可以让用户免于因为侧方位泊车、倒车入库等操作而产生的头疼。

其中，记忆自动泊车能够主动学习用户惯用的泊车路线，让用户通过手机APP就能控制车辆前进与停止。对不少人来说，比起泊车，在“车山车海”中找车位更是一种“折磨”，为此系统搭载了自寻车位近场泊车的功能，一旦发现了用户视野范围内的可用车位，车辆便会自主前行找到车位，并在随后泊车入库，让用户不会因为找不到车位感到烦躁。

此外，一键泊车能让用户在车辆发现空余车位时提前下车，通过手机APP解锁一键泊车功能后，用户只需点击虚拟泊车按键，就可以让车辆在无人驾驶的情况下自动泊入车位。遥控泊车同样是只要手机按键即可完成的操作，在解锁确认功能后，用户借助手机虚拟泊车按键多向遥控泊车，就能独立操控前进或后退。

540°全景环视系统，全方位提升用户安全感

对于工作节奏繁忙、生活压力巨大的现代人而言，在驾车时，他们往往会因为疲劳或是精神疏忽导致车辆发生一些原本只需提高警惕就可避免的事故。EUNIQ 6车型搭载的540°全景环视系统就能够在行驶时给用户减轻更多心理负担，用黑科技给用户带来更多的安全感。

该系统的透明底盘功能可进行全地形透视，在颠簸路面行驶时，驾驶员能用透明底盘看清车辆底部路况是否平稳，避免造成托底、刮擦等事故发生。同时，系统还配备3D全景影像功能，可以让驾驶者对外部路况有更为清晰直观的了解，避免因视野盲区导致车辆刮擦损伤。

此外，当车主不在车内时，一旦发生威胁引起车身破坏的情形，系统的哨兵模式将会点亮车机屏幕，启动摄像头录像，并通过系统警报音乐与喇叭鸣笛吓阻破坏者。在此模式下，车辆可通过TBOX向车主手机APP发出警报通知车主，车主也可以下载车载摄像头的图片记录。搭配360°全景行车记录仪，在行车时与驻车后录像，不仅可以充分保证车辆安全还能在事故后留存证据。

综上所述，EUNIQ 6车型在动力续航与泊车辅助系统、全景环视系统等“黑科技”上都具有明显的优势，这样的优势也与新能源汽车产业将重心放在提升车辆的动力续航、用车体验与车辆安全性的行业背景有关。上汽大通MAXUS一直坚持“以用户为中心”，相信未来它也将继续为给用户带来更加轻松舒适且更有安全感的出行体验而努力。