拥有纯正“英伦血统”的MG名爵自从被上汽收购以后开始焕发青春与活力，与上汽另一品牌荣威定位商务不同，MG名爵自始至终都是运动的代名词，尤其是最新的MG5轿车设计足够酷炫，够个性，够新潮，大胆并富有冲击力的样式让人们对国产车有了新的认识。

名爵MG5轿车已经在前两天上市，分别是1.5L与1.5T发动机，采用第三代前脸设计语言，俯冲的车头线条、大灯与格栅这种倒扣分离以及前脸黑色网格面积远大于车头其它元素，并且这个耀眼的车身颜色会给人一种吞噬感，也就是视觉冲击力很强。

MG5的中网不再是传统的横条幅、竖条幅或是网格状等等，它采用参数化的设计手法下，看起来更复杂，赋予了一种更独特的视觉表现力。格栅外框采用完全的分件处理，提供多种色彩配置。

丰富的线条、更和眼缘的腰线和浓浓的溜背风格，营造出不错的运动气息。该车长宽高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。轮圈的样式还是夸张个性，轮胎配备米其林浩悦3ST轮胎，尺寸为215/50 R17。

车尾减少了尾翼，但在我看来这样的设计也不错，毕竟它车身尺寸就比MG6小，而取消掉尾翼让车尾看起来更利索，并且后备厢盖的小鸭尾设计增添了一丝灵动气息。

内饰设计方面MG5也比较新颖，整体层次感很强，样式也绝对够夸张和个性，红黑配色自带运动氛围，软性材质提升了质感。

仪表盘由一块7英寸液晶显示屏和两侧彩色液晶屏构成，左侧为车速表和油量表，右侧为发动机转速表和水温表，整体看起来还是非常清晰明了。中央液晶屏显示内容也很丰富。

方向盘的按键布局也是最常规的，上手比较简单，同时粗壮的握感、红色的缝线以及换挡拨片的配备增加了浓浓战斗气息和运动元素。

多媒体屏幕并不是垂直向后，而是在向驾驶者侧倾斜，10.25英寸的尺寸不算小，并且这套斑马Venus系统功能很强，看着也够酷炫。多媒体屏幕下方是一些常用功能实体按键。

MG5前座椅配备电动调节，座椅很厚实，坐起来支撑感很好。后排设置了空调出风口和USB接口，同时还在该位置设置一个储物格，这个储物格实际使用起来还很实用。

刚才说了MG5有两套动力系统，分别是1.5T和1.5L发动机，变速箱分别搭配7速双离合器变速箱以及模拟8速CVT变速箱，最关注的或许是1.5T+7DCT车型。1.5T发动机使用超高压350bar缸内直喷系统，并且使用ePower Control电控涡轮技术，这与同级相比还是更有优势，该发动机最大功率173马力，峰值扭矩275牛·米，官方0-100km/h加速为8.5秒。

总结

个人感觉该动力总成对城市出行那是非常够用，从参数上可以看出，与同级别竞品相比，它已经很优秀。由内到外，都对得起运动的身份。低速时加速非常平顺，市区内开很舒服，但你深踩加速踏板后，也可以给你带来不错的加速感，几乎没有顿挫感。