擁有純正“英倫血統”的MG名爵自從被上汽收購以後開始煥發青春與活力，與上汽另一品牌榮威定位商務不同，MG名爵自始至終都是運動的代名詞，尤其是最新的MG5轎車設計足夠酷炫，夠個性，夠新潮，大膽並富有衝擊力的樣式讓人們對國產車有了新的認識。

名爵MG5轎車已經在前兩天上市，分別是1.5L與1.5T發動機，採用第三代前臉設計語言，俯衝的車頭線條、大燈與格柵這種倒扣分離以及前臉黑色網格面積遠大於車頭其它元素，並且這個耀眼的車身顏色會給人一種吞噬感，也就是視覺衝擊力很強。

MG5的中網不再是傳統的橫條幅、豎條幅或是網格狀等等，它採用參數化的設計手法下，看起來更復雜，賦予了一種更獨特的視覺表現力。格柵外框採用完全的分件處理，提供多種色彩配置。

豐富的線條、更和眼緣的腰線和濃濃的溜背風格，營造出不錯的運動氣息。該車長寬高分別爲4675/1842/1480mm，軸距爲2680mm。輪圈的樣式還是誇張個性，輪胎配備米其林浩悅3ST輪胎，尺寸爲215/50 R17。

車尾減少了尾翼，但在我看來這樣的設計也不錯，畢竟它車身尺寸就比MG6小，而取消掉尾翼讓車尾看起來更利索，並且後備廂蓋的小鴨尾設計增添了一絲靈動氣息。

內飾設計方面MG5也比較新穎，整體層次感很強，樣式也絕對夠誇張和個性，紅黑配色自帶運動氛圍，軟性材質提升了質感。

儀表盤由一塊7英寸液晶顯示屏和兩側彩色液晶屏構成，左側爲車速表和油量表，右側爲發動機轉速錶和水溫表，整體看起來還是非常清晰明瞭。中央液晶屏顯示內容也很豐富。

方向盤的按鍵佈局也是最常規的，上手比較簡單，同時粗壯的握感、紅色的縫線以及換擋撥片的配備增加了濃濃戰鬥氣息和運動元素。

多媒體屏幕並不是垂直向後，而是在向駕駛者側傾斜，10.25英寸的尺寸不算小，並且這套斑馬Venus系統功能很強，看着也夠酷炫。多媒體屏幕下方是一些常用功能實體按鍵。

MG5前座椅配備電動調節，座椅很厚實，坐起來支撐感很好。後排設置了空調出風口和USB接口，同時還在該位置設置一個儲物格，這個儲物格實際使用起來還很實用。

剛纔說了MG5有兩套動力系統，分別是1.5T和1.5L發動機，變速箱分別搭配7速雙離合器變速箱以及模擬8速CVT變速箱，最關注的或許是1.5T+7DCT車型。1.5T發動機使用超高壓350bar缸內直噴系統，並且使用ePower Control電控渦輪技術，這與同級相比還是更有優勢，該發動機最大功率173馬力，峯值扭矩275牛·米，官方0-100km/h加速爲8.5秒。

總結

個人感覺該動力總成對城市出行那是非常夠用，從參數上可以看出，與同級別競品相比，它已經很優秀。由內到外，都對得起運動的身份。低速時加速非常平順，市區內開很舒服，但你深踩加速踏板後，也可以給你帶來不錯的加速感，幾乎沒有頓挫感。