汽车作为便捷的交通工具，不但能遮风挡雨，还能够带着家人出去旅行，可以说大部分车友已经离不开汽车了。在选车的时候，有一部分车友则选择了二手车，其原因是二手车价格低，十几万就能买到质优价廉的二手合资车，实际上选二手合资车不妨看看国产新车，国产车性价比高，外观大气，配置高还耐用，我们一同来看看。

第一款，哈弗H6，指导价9.8万-14.1万。

哈弗H6这款车是国产SUV的代表车型，最初上市时间是2011年，上市之后，凭借着价格经济，配置高，用料厚道等等一些优势，迅速成为了街车，目前在售车型已经发展到第三代，外观由豪华大气变为时尚精致，这样的外观设计受众人群会更广泛一些，已经不在是中年人的专属座驾，年轻车友也可以驾驭它。

中控内饰整体变化很大，由原来的豪华个性风格变成了时尚简洁风格，皮质包裹的方向盘配上紫金色饰条，看着非常别致。不过第三代车型全部都没有方向盘加热功能，这一点有些小遗憾。

中控配置方面，第三代车型均配备了10.25英寸的悬浮式液晶仪表和12.3英寸的中控大屏，多媒体配置较为全面，像GPS导航、手机互联映射、语音识别控制功能、OTA在线升级这些都有。

第三代哈弗H6的车身长度是4653毫米，轴距是2738毫米，轴距较第二代车型长了不少，车内乘坐空间有明显的改善，后排坐三名身材标准的成年人不会觉得拥挤。

动力方面，搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出169马力，峰值扭矩285牛米，传动系统匹配了七速双离合。动力方面，日常代步够用，跑高速后段加速动力稍显不足，双离合平顺性不错，平均油耗8.7升左右。

第二款，吉利博越，指导价8.88万-15.68万。

吉利博越是吉利旗下主力车型，销量一直保持在前几名。这款车外观设计符合大部分车友的审美标准，两侧大灯与进气格栅处在同一水平线上，显得有些含蓄，还略带一丝霸气。

中控内饰虽然采用传统的T字型设计，但每一个功能区域看着都很精致，方向盘以及中控台还有挡把操作区域都配备了银色饰条点缀，另外经常触及到的地方都采用软质材料覆盖，用料比较厚道。中控配置有12.3英寸的全液晶仪表，12.3英寸的中控液晶屏幕，功能配置也比较齐全，GPS导航、车载蓝牙电话、语音识别控制功能等等。

这款车是2020款1.5TDCT智能四驱版PRO，车身长度是4544毫米，轴距为2670毫米。尺寸与同级别车型相比，不占优势，但内部空间优化得不错，身高1.8米的乘客坐进后排，头部和腿部空间都够用。

动力方面，搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，带有48V轻混系统，最大输出177马力，峰值扭矩255牛米，传动系统匹配了七速双离合。动力输出谈不上强劲，但日常驾驶车身比较轻快，急加速动力响应也很积极。平均油耗9.5升左右。这款车的四驱功能比较实用，尤其在湿滑路面行驶时，能够提高行车稳定性，但油耗也会有所增加。

第三款，长安CS75PLUS，指导价10.69万-15.49万。

长安汽车是国产汽车发展历史比较久远的品牌，旗下车型种类繁多，有欧尚系列、有长安商用系列，以及乘用车系列。长安CS75PLUS是目前长安乘用车主力车型，适中的价格和帅气的外观，喜欢它的车友不在少数。

中控内饰有科技感和豪华感，黑色中控台和红色座椅增强了视觉效果，多功能方向盘采用真皮包裹，握感不粗不细，防滑效果也不错。透过方向盘能够看到12.3英寸的全液晶仪表，画质清晰细腻，分辨率很高。中控屏是12.3英寸的，功能配置满足日常使用没有问题，导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网这些都有。

这款车是2021款2.0T自动旗舰型，车身长度是4700毫米，轴距为2710毫米。后排乘坐空间属于中等水平，身材偏胖的车友坐进去也不会显得拥挤，地板中间接近纯平，坐在中间的乘客，腿部舒适性得到了保证。

动力方面，这款车搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出233马力，峰值扭矩360牛米，传动系统匹配了8速手自一体。动力输出主要以平顺为主，深踩油门明显感觉有推背感，满载爬坡动力也很充沛，平均油耗为10.2升，8AT变速箱耐用性不错，但燃油经济性要比双离合高一点。

以上三款车的配置要比同级别二手合资车高很多，动力系统耐用性以及技术方面都可以媲美合资车，所以花同样的价格选择新车要比二手合资车性价比高，有句话叫买新不买旧，这句话是有道理的。