有網友發現南昌2020飛行大會現場居然停放了一架罕見的國產殲-12戰鬥機。殲-12是我國研製的世界上最輕，最小的噴氣式超音速戰鬥機，素有“空中李向陽”之稱，但遺憾的是卻沒有列裝服役。

在越南戰爭中，美國的F4戰機只裝備導彈沒有裝機炮，在與越軍米格17的近距離戰鬥中屢次受挫，多次被擊落。這個例子，使同樣側重國土防禦的中國空軍深受震撼，這也直接導致了中國新型戰機的開發思路。所以中國開始研發小型戰鬥機，想要得到一種維護簡單，成本低，起落距離短，機動靈活的輕型機，以“空中游擊戰”的方式應對地面防空。後來，新型戰機的研製任務下達到南昌飛機制造廠，這種新型戰機被正式命名爲殲-12。

殲12翼展7.2米，機長10.7米，機高3.7米，空機重量3.1噸，正常起飛重量4.45噸，最大起飛重量5.295噸，裝1臺渦噴-6乙發動機，實用升限17410米，最大航程1385千米，最大平飛速度1.5馬赫，裝備1門30毫米機炮，備彈80發，1門23毫米機炮，備彈120發，機翼掛架可掛2枚紅外製導空對空導彈或2個400升副油箱。這確實可以被稱爲世界最輕的超音速戰鬥機。不過由於殲12重量太小，內油量和載彈量限制了滯空時間。

殲12作爲“早打、大打、打核大戰”戰略思想指導下的產物，它的設計還是相當成功的。首先，它重量輕，機動靈活，可以在很短的跑道上起飛，甚至是平頭高速公路上起降。其次，它設計簡單，操作簡便，技術要求低，便於大規模生產，飛行員培訓一兩個月也能熟練地操作它。

殲12的研製目標是短程突擊，以游擊戰的指導思路，在關鍵區域上空埋伏待敵深入後，起飛迎敵，速戰速決後就近降落在附近公路。所以殲12是短距離起降、短航程、高速度低載荷的設計理念。殲12最大問題是裝備的電子火控設備過於簡單陳舊，完全依賴飛行員目視搜索和地面引導，難以適應未來的空戰環境，即使換裝新型電子火控設備也受限於狹小的機體空間，綜合性能難有提升，所以沒有裝備部隊。

殲12最大的問題是腿短走不遠，手短打不遠，作戰半徑不會超過300公里，即使是直升機，4噸也可以算作輕型機，現在看來只能算是技術驗證機。後來決定殲12不列入裝備體制，停止研製。只留下了幾架樣機，有的做了徽標，有的進了展覽館，但這是中國第1款自行研製的戰鬥機，是中國空軍擺脫蘇式飛機設計理念後，第一架從機體到部件製造完全由中國自行研製的輕型噴氣戰鬥機，爲中國實施全面獨立自主研製戰鬥機積累了寶貴的經驗，是有特殊意義的。（文/山峯）