自055型驱逐舰下水服役以来，网上对其技术细节的讨论从未停歇，其中，代表未来水面舰艇发展趋势的全电推进技术一直是网友们关注的焦点。现在，世界上很多先进的海军舰艇都已经开始采用这种技术，比如英国的45级驱逐舰和美国的朱姆沃尔特级驱逐舰，那么未来的055型驱逐舰是否会采用全电推进？055改进后的作战能力将带来怎样的提升呢？

第二批055型驱逐舰，应会上全电推进，增加垂发量，实现中海基反导。关于电磁炮上舰的可能性不大，电磁炮太耗电了，虽然055型舰采用了全燃动力系统，其发电能力也足够舰载电子设备使用，但电磁炮实在是太耗电了，舰船的发电能力很难满足。

全电推进系统是未来驱逐舰的发展方向，目前全球使用全电推进系统的驱逐舰仅有英国的45型，美国的DDG1000型。全电推进系统在美国采用的是交流电，而我国采用中压直流电，领先美国。全电式推进系统的优点是能降低船舶航行时的噪声，不会影响到船艏列列阵声声呐、船艏声声呐的正常工作，而且还有利于船体的隐蔽。此外，全电推进系统可将所产生的电能进行合理分配，实现智能化。使用全电推进系统后，可省去占用舰体较大体积的减速机，节省舰体空间。

中国的055型驱逐舰目前具有较强的反舰力量，但只有低级的反导力量，与美军阿利伯克级驱逐舰的中段反导力量有相当大的差距，而中国也在建设国家导弹防御系统，这方面可以借鉴美国的成功经验，打造中国海基中段拦截系统。现在。目前中国已开展了陆基中段的反导工作，认为发展这一项目并不难，而且055型驱逐舰与美国的阿利伯克级驱逐舰在总体性能上没有什么不同，所以作为海基中段的反导平台是非常合适的。

055舰在采用全电推进系统后动力系统所占的舰船空间将大大减少。这样，055型舰导弹垂直发射装置可以装入深度达9米的导弹发射筒，垂发数量也将相应增加，不同型号导弹装载的灵活性也大大提高。随后的055舰增加了垂发系统的长度和尺寸，安装了新的指挥控制系统，以目前的技术力量做到这一点并不困难。

所以055驱逐舰第二批的改进主要依赖于全电推进、新型相控阵雷达、海基中段反导导弹等三方面的调整，以保证符合中国海军未来的发展方向，同时为中国提供更强大的海基中段反导力量。（文/山峰）