原標題：老舊小區改造撬動萬億智慧社區市場，16萬個小區或五年內“進化”

城鎮化進入下半場，不僅城市從增量發展更多走向存量發展，偌大的樓市，以老舊小區改造和物業管理爲核心的存量市場，也開始越發受到重視。

“社區雲平臺、智慧停車、智慧監控”，11月初，如果你來到北京中國國際展覽中心（新館）同時召開的第19屆住博會和第20屆城博會，或許會奇怪，參會企業似乎並不只是傳統的建築企業和開發商，反而多了與“智慧社區”相關的企業。實際上，在本屆城博會的入口處，就寫着“老舊小區改造、城市管理、智慧城市、智慧社區、智慧停車”的主題。

有趣的是，儘管只是並非當務之急的“提升類”改造，但老舊小區的智慧化改造，卻似乎被看做是撬動整個智慧社區建設的支點。自從老舊小區正式成爲國家全面推進的重點工作，就與此前幾年間似乎有所停滯的智慧社區建設緊密聯繫在一起。智慧社區建設所面臨的盈利難題、標準難題，能否得以解決？市場正在嘗試給出答案。

萬億市場切入口

所謂的智慧社區，是指通過利用各種智能技術和方式，整合社區現有的各類服務資源，爲社區羣衆提供政務、商務、娛樂、教育、醫護及生活互助等多種便捷服務的模式。具體來看，包括智能家居、智慧通行、智慧監控、智慧停車、智慧測溫、智慧送遞、智慧梯控等服務。

“我們認爲未來智慧社區（家居）會是一個萬億級的市場規模”，金山雲的相關負責人告訴21世紀經濟報道，根據研究機構的測算，2019年我國智慧社區市場規模破5000億元，借互聯網+等政府政策的進一步推廣以及可支配收入的持續增加，智慧社區市場規模將繼續增長。

不過，此前由於缺乏主導力量、數據整合困難、執行情況複雜等種種原因，智慧社區發展相對滯後。但老舊小區改造的出現，爲萬億智慧社區市場提供了新的切入口。

2019年以來，中央財政補貼各地改造城鎮老舊小區5.8萬個。其中，“智慧化改造”作爲老舊小區“提升類”改造的一部分，被認爲可以豐富社區服務供給、提升居民生活品質、立足小區及周邊實際條件積極推進的內容，在不少發達地區和城市，作爲了老舊小區改造的重要內容。

實際上，不管是覆蓋面，還是投資額，針對存量社區的智慧化改造，都開始受到前所未有的重視。

全國智能建築及居住區數字化標準化技術委員會（SAC/TC426）（以下簡稱“全國智標委”）祕書長張永剛告訴21世紀經濟報道，到2019年年底的數據，全國的居住小區大概在55萬個左右，其中在建設成爲智慧社區，或者已經是智慧社區的居住小區數量遠遠不夠，目前只有5%不到。

全國智標委是由住房和城鄉建設部負責業務指導的技術標準組織，歸口管理涉及智慧城市、智能建築、智慧社區、智能家居、數字城管、智能卡等領域的國家標準。

張永剛預計，在未來五年內，全國所有存量社區的智慧化改造覆蓋率，應該達到30%以上，大概覆蓋16萬個小區左右，尤其在東部沿海的發達地區，存在以省爲單位，推進相關工作的可能性。“雖然這屬於提升類的改造內容，但是藉助老舊小區改造紅利，發達地區如果可以把社區信息基礎設施完善好，這對於未來的5G引入以後，各種以社區和家庭爲主的應用場景的實現有着重要意義。”

以南京和北京爲例。南京一家參與老舊小區改造的物聯網企業經理告訴21世紀經濟報道，老舊小區改造中，有智慧化改造的量級較大。根據其公司調研，在南京全市大概80%，南京市區的覆蓋則能達到100%。

而從規模上來看，有北京龍頭物業企業的相關部門負責人向21世紀經濟報道預估，北京建設於1999年以前的老舊小區約有2.3億平方米。未來五年間，北京的老舊小區改造投資總規模會達到2000億左右，其中，智慧社區改造、新基建的規模，也將會有200億左右。

巨大的藍海市場，自然也吸引了企業的目光。一位珠海智慧社區運營商在陝西的負責人告訴21記者，從3月開始，他就被調往陝西拓展市場，希望通過設備銷售，參與當地運營商主導的老舊小區智慧化改造市場。

尋路盈利模式

按照智慧社區的相關標準來看，智慧社區的標準架構，包括了以傳感器、攝像頭、門禁等負責感知的基礎層、以數據傳輸爲主的數據層、以數據展示和交互爲主的平臺層、和以社區服務爲主的應用層。

目前，大量雲計算等網路硬件服務提供商開始進入這一行業，其中不乏巨頭。2019年7月，京東數科與物業巨頭彩生活合作，提出共建社區的能力、技術、數據中臺。今年4月，金山雲AIoT推出了無接觸式智慧社區解決方案，相關負責人告訴21世紀經濟報道，其主要的盈利模式是通過爲物業企業提供一站式解決方案，提升客戶的營收能力和運維水平，在此過程中收取費用。此外，也通過提供相關服務運維，獲取長期收益。

實際上，整個產業鏈的末端，爲整個產業鏈創造利潤的，還是社區服務爲主的應用層企業。目前來看，開發商、物業公司、第三方的平臺企業和電信運營商，是主要參與企業。

不過，此前困擾智慧社區行業的盈利問題，即使在老舊小區改造的推動下，也被認爲是行業發展的難點。

多位受訪人士均指出，由於中央已經明確提出，“提升類”改造被要求更多依靠社會資本的投資，因此，依靠投資掙錢，不現實。

一家知名監控行業公司的武漢負責人告訴21世紀經濟報道，老舊小區的智慧化改造，按照政策主要是監控、對講、門禁這一塊，預算更低，整體價格檔次不會很高，比起有開發商買單的新建智慧社區，檔次要低不少。同時，存量小區的智慧化改造資金主要取決於住建部門劃撥的補助，有一小部分屬於信息化改造資金，還有一部分來自物業維修基金，再者如果是智慧平安社區項目，公安部門也會出一部分。但更大範圍的推廣後，是否還會有補貼則不得而知。

業內人士指出，相比於改造資金或者說，通過智慧社區的增值服務獲取利潤，或許纔是行業發展的最終目標。

博韓偉業是某物流領域上市公司的全資企業，其所參與的老舊小區改造項目，不僅爲物業公司提供了智慧社區的基本解決方案和相關平臺，還藉此在小區提供了物流驛站服務，和醫療健康服務。

其中的醫療健康服務，被認爲或許是智慧社區應用的一種新思路。博韓偉業負責人張彥英介紹，參與老舊小區改造後，他們得以與物業合作，爲小區居民提供全套的便攜式健康監測設備，將監測到的健康數據與相應的社區醫院和家庭醫生打通，實現醫療資源引流和數據應用增值。甚至在某些市的試點項目，已經實現了相關費用與政府部門的醫療補貼打通。

上述珠海企業人士也表示，不同於在西安的銷售策略，他們在珠海本地參與改造時，免費投入和維護設備，通過單元門廣告投放、大數據對接、門禁卡銷售等方式參與運營並獲得收入。

對此，張永剛指出，目前，智慧社區主要有兩種模式，一種是以開發商和物業公司爲主的重資產模式，即物業或者開發商囊括了自有小區的基礎設施、物業服務、智慧化應用等全流程的業務，但投資要求較大；而另一種則是輕資產模式，主要是平臺企業，在智慧社區的基礎平臺上構建綜合服務平臺，從而開展社區服務。

不過，這種模式下，誰來投資搭建基礎平臺就成了問題。張永剛建議，在有條件的地方，應該由城市政府去主導建設智慧社區的基礎平臺，一方面是降低了智慧社區企業的投資成本；另一方面，也可以統一數據接口和格式，方便社區管理各部門數據打通，從而使城市精細化管理能夠真正落實到社區一環。

（作者：宋興國，蔣莎莎 ）