国产轿车迈进10万大关，合资车还有机会竞争吗？

最近几年很多消费者都发现了一个现象，合资车的价格越来越便宜，国产车的价格反而越来越贵了，合资车降低售价是为了跟国产车抢占市场。目前我国汽车市场上的家用轿车价格总体比以前便宜太多，手握10万元就能买到一辆配置丰富，性价比很高的国产家用轿车，反而让合资车没路走了。

以前合资车拥有国产车比不上的几大优势，比如说技术更丰富，口碑更好，在国内汽车市场上更有底气，可是如今国内老百姓宁愿选择10万级别的国产轿车，也不愿意选择合资车了。当家用轿车的整体售价逐渐接近10万元以内的时候，合资车在家用轿车领域还有竞争力吗？

我们来对比一下汽车的配置，帝豪GL手动豪华版车型的最低价格7.4万，大众宝来手动豪华版车型的价格也在7万元以上，这两款车型的价格高度重合。我们再来对比一下配置，帝豪GL搭载了10.25英寸的中控屏，带GPS导航系统，实时路况信息显示，车联网，语音识别控制系统等功能，而大众宝来车内甚至连中控屏都没有。

其他配置上帝豪GL也有碾压性的优势，帝豪GL搭载了胎压胎温显示功能，前排还有安全带未系提醒，后排侧气囊。大众宝来后排没有侧气囊，也不带胎温显示装置。在防盗配置系统方面，大众宝来缺少遥控升降车窗，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统等功能，也没有定速巡航和倒车影像。

单从配置方面来考虑，同价位的国产车显然比合资车拥有太大的优势，不少消费者买车的时候也更容易信任国产品牌。国产品牌除了在配置方面更有优势以外，如今在发动机领域与合资车之间的差距也在逐步缩小。帝豪GL搭载了一台1.4t涡轮增压发动机，最大马力141匹，峰值扭矩235牛米，同价位的大众宝来搭载了一台1.5L发动机，最大马力111匹，峰值扭矩145牛米。