提起濰坊，第一印象是風箏之都、壽光蔬菜。

在山東省16市GDP排行榜上，濰坊似乎長期穩坐“山東第四”的交椅。隨着山東加快推進新舊動能轉換，近兩年，濟南、青島、煙臺“三核引領”成效凸顯，濰坊不得不改變“不徐不疾、不爭不搶”的性格，重新調整好發展節奏，在現代農業和優勢產業集羣上暗暗發力。

“敢爲天下先”

濰坊，一個農業發達的地區，同時也是信息技術、高端裝備、化工、海洋、文化產業領域裏的“佼佼者”。

10月20日，山東省“十強”產業民營企業10強、民營企業100強榜單發佈。在10強榜單中，濰坊共有17家企業上榜7個榜單;在100強榜單中，濰坊有15家企業上榜。其中，位列新一代信息技術產業民營企業10強榜首的，是濰坊的一家研發、製造聲光電等精密零組件、智能硬件及高端裝備的高新技術企業—歌爾股份有限公司。

在接受媒體採訪時，歌爾股份有限公司營銷副總裁常剛表示，“成績的取得離不開前瞻性的戰略佈局和高研發投入下的持續創新。”這種理念，與濰柴集團近年來不斷加大自主創新力度的做法不謀而合。

正是一個個“敢爲天下先”的企業家精神，塑造了一座開拓進取的創新之城。

​

強勢入場新能源行業

2020年11月5日，第三屆中國國際進口博覽會如約而至。其中，一臺足有一人多高的發動機吸睛無數。11月11日，記者走進濰柴集團，這臺發動機就矗立在濰柴海外高端品牌展區的最醒目的位置。

這臺標爲20M33的發動機，可廣泛用於發電、工程機械、數據中心備用電源等領域。據介紹，20M33發動機來自博杜安國際發動機有限公司，屬於濰柴集團旗下。經過十幾年的融合創新，這個擁有百年曆史卻一度瀕臨破產的發動機企業重新煥發出勃勃生機。目前年產銷幾千臺，連續三屆參加進口博覽會。

濰柴集團展區內，還有一輛氫燃料電池車，號稱“喫”的是氫，排的是水，跑起來卻比“喝油”的車還穩當。記者瞭解到，氫燃料電池車在啓動、行駛以及剎車過程中，都比普通公交車更加平穩，幾乎沒有任何聲音。

據介紹，傳統燃油車的排放物中含有二氧化碳、氮氧化物和一些固體微細顆粒物等，而氫燃料電池車整個行駛過程零污染、無二氧化碳排放，排放出的物質只有純水。和純電動公交車相比，同樣行駛350公里，氫燃料電池公交車的加註過程只需5到7分鐘，而純電動公交車充電最少需要兩個小時以上。

近年來，VR體驗館在國內愈發走俏，越來越多的人開始關注和了解VR技術。但很多人不知道，在山東就有一家企業，生產了全球約一半以上的中高端VR頭顯產品，這就是歌爾股份有限公司。

隨着5G時代的到來，這家最初以研發生產小小麥克風起家的企業，也更加註重智能製造。歌爾是全球VR&AR行業中的先行者之一，自2012年開始VR領域內的研發工作，2016年進入AR領域，同全球知名企業一起完成了多款明星產品的研發和量產上市。

同時，歌爾還擁有業內頂尖的VR和AR研發團隊，具備豐富的項目經驗與深厚的技術能力，並與高通、微軟等行業主流軟硬件平臺展開深度合作，可以提供包括ID與人體工程、光學、聲學、結構、散熱、電子電路、軟件算法等在內的一站式解決方案。

全球中高端VR頭顯產品約50%以上產自歌爾，在MEMS（微機電系統）領域歌爾是中國唯一進入全球前十的企業。

​

“創新離不開人才”

濰柴動力發動機研究院性能開發部研發工程師竇站成說，濰柴重視人才發展，“在這裏工作，可以系統的掌握項目情況，項目需要團隊合作完成，個人能力提升的更快，也能更深入的瞭解行業情況。”

“我們幾十人的團隊中，博士就有四五個，在行業內，濰柴的待遇排在前列。”竇站成說，濰柴重視吸引人才，近期又招進了百餘名博士，“對於高水平人才，非常關注。”

對於人才，歌爾董事長姜濱表示“多年的創業經歷告訴我：創新是企業開拓市場、應對挑戰、贏得客戶的根基。創新離不開人才，就電子信息產業而言，現階段全國第一是珠三角，第二是長三角。”對於人才“孔雀東南飛”的情況，姜濱坦言，在地域上並不佔優勢的歌爾在引人、留人方面想了很多招。

“包括期權和股權激勵，特殊人才特殊政策，給員工建幼兒園、學校，以及怎麼把工作環境和食堂搞得更好……”姜濱說，通過多年努力，歌爾吸引了來自海內外的許多優秀人才，形成了人才集聚效應。

人才和企業是雙向選擇。姜濱認爲，由於歌爾在行業的領先地位和快速發展的態勢，吸引了很多業內人才，也爲這些人才提供了更好的發展平臺，“大家在這裏工作有成就感”。姜濱說，在人才方面，歌爾如今剛打了一個小基礎，下一步還要繼續加大力度，夯實基礎，吸引天下英才，建立更加完備的人才體系。

​

​速豹新聞網·山東商報記者 劉瑾陽

速豹新聞網·山東商報編輯 王瑩

相關文章