前奧迪設計師打造龍顏外觀，還是四輪獨懸，帶你看比亞迪宋
好看又不貴，帶你看比亞迪宋
不難發現如今國人對SUV的熱情越來越高漲了，我想這跟SUV出色的空間靈活性和通過性不無關係，而這也讓SUV在國內佔據了很大一塊市場。今天的主角是比亞迪宋，一款非常受歡迎的中國品牌緊湊型SUV，下面爲你帶來的就是這款車的實拍體驗。
宋 2020款 經典版 1.5T 雙離合精英型前臉造型時尚，矩陣式的大燈看上去非常犀利。多幅式中網採用鍍鉻飾條進行修飾，提升了質感。
從側面看，該車長寬高是4600/1830/1700mm，軸距爲2660mm，輪胎爲玲瓏品牌，前後輪胎規格均爲225/65 R17，車頂行李架一定程度上提升了美觀性，並使它更具實用性。
宋 2020款 經典版 1.5T 雙離合精英型的車尾設計飽滿，搭配時尚的貫穿式尾燈，整體線條柔和流暢，視覺效果不錯。
來到宋 2020款 經典版 1.5T 雙離合精英型車內，內飾整體給人一種時尚的感覺，簡潔的線條設計也比較前衛的。配置上該車配備了陡坡緩降、駕駛位無鑰匙進入功能、剎車輔助等多項配置，滿足日常使用不成問題。
該車方向盤使用了平底三輻式的設計，手感只能說中規中矩，標配了方向盤4向手動調節。另外，該車儀表使用了雙圓環式的設計風格，各類參數顯示清晰。
再看下座椅，宋 2020款 經典版 1.5T 雙離合精英型採用了仿皮座椅，整體乘坐感受較爲舒適，造型方面沒有太多的亮點。
該車配備電動天窗，對車內採光和通風有一定幫助，但沒有全景天窗不得不說是一種遺憾。
後排座椅方面，宋 2020款 經典版 1.5T 雙離合精英型配備有出風口。此外，該車後排空間還算寬敞，地板中央雖然存在較小的鼓包，但對中間乘客的乘坐舒適性幾乎沒什麼影響。
宋 2020款 經典版 1.5T 雙離合精英型的後備廂空間不錯，旅途出行如果有大件東西的話，可以放倒後排座椅來擴展空間。
宋 2020款 經典版 1.5T 雙離合精英型配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率爲160馬力，峯值扭矩是245牛·米，匹配6擋雙離合變速箱。
宋 2020款 經典版 1.5T 雙離合精英型懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。
總的來說，比亞迪這些年的進步還是有目共睹的。在設計方面挖來了前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格，之後推出的車型顏值都有明顯的提升。技術方面經過多年的積累，三大件如今的質量也比最初提升了不少。所以現在的比亞迪產品性價比還是很高的，感興趣的朋友們可以去線下體驗一番今天介紹的這款比亞迪宋。
