16.7萬放棄君威,直接買邁銳寶XL,車主分享用車感受。

我是一個汽車小白,我拿到駕照已經三年多了,但我從來沒有碰過車,雖然我一直想擁有一輛車,但我的收入不僅是爲了應付家庭開支,而且也沒有太多的閒錢。經過幾年的努力,我用一點積蓄攢了下來,我想給我的妻子和孩子買一輛汽車遮風擋雨,我妻子也支持她買車,於是我開始了一段漫長的購車之旅。

買車之前沒有太多的想法,預算在16-18萬左右落地,準備的車型有大衆速騰、君威、邁銳寶XL三款車,日常用車直接排除,不是不喜歡是價格稍高些的車也不是特別的好。老婆喜歡馬自達昂克賽拉,外觀確實很有吸引力,自己喜歡,無奈是空間有些微不足道,畢竟是家用空間更重要,速騰一開始並沒有想之列,主要是父母比較喜歡的,或許老一輩人對大衆有獨有情懷,1.4T中配登陸16萬,還是緊湊車,1.4T雙離合毛病也不少。

最終,兩款車型採用同一平臺進行搭建,整體外觀並無實質差異,兩臺車的外觀都給我留下了深刻的印象,內飾的設計上君威更加精緻,但價格也更高,1.5T君越的售價可以比MRB XL 2.0T更高一些,而君威的動力在纏結之中要強很多,開過兩款車之後,果斷選擇了邁銳寶XL2.0T,動力體驗讓我深受感動。

銷量幫助計算了一下價格,因爲預算原因選擇了2.0T的低配銳動版,該車指導價19.49萬,最終綜合補貼後14.49萬,總共花了167223元。

接下來說說我選擇邁銳寶XL的想法,一句話就是從始於顏值忠於實力,外觀方面邁銳寶XL車身就是一款流動型轎跑車身,搭配黑色的輪轂確實很帥,前臉中網和車標都是燻黑處理,相比君威的運動感要強很多,而且雙魚骨的尾燈也與蘭博基尼的影子有些相似。先不說動力,邁銳寶XL的2.0T秒殺君威,百公里7秒多的提速時間,堪稱是同一級別中數一數二的。內飾沒有君威精緻,但很有品位,粗糙的透露着一絲霸氣,個人非常喜歡這種簡約硬朗的風格,與運動的外觀相得益彰。

邁銳寶XL這款車已經開過一段時間了,下面共享一下駕駛感受,2.0T變速箱加9AT的匹配是完美的,匹配默契度非常高,日常駕駛給人很有信心,低速油門很靈敏,剛剛開起來有些不適應,有點像跑車,腳輕踩油門,幾乎不會感覺到變速箱的頓挫感,起步時幾乎不踩油門,輕踩油門就竄出去。目前開不到2000公里,表顯示油耗9.6L左右,估計以後基本能穩定在9L,低速油耗最低開過5.8L,底盤低速行駛160碼穩如牛,舒適性不錯,濾震乾脆利索,很有質感。

再來看看這款車的不足之處,是18寸輪胎路感明顯,過減速帶震動相當大,低速行駛噪音還是比較明顯的。而很多人表示的內飾設計用料差,但這種感覺我可以接受了,想想這價格這動力性價比已經非常高了,以上就是我用車的真實感受,希望能給關注這款車的朋友們帶來一些幫助。如果您對這款車有任何意見,請在評論區留言討論。

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