又是奔馳的露臉之事，去年的奔馳4S店使女車主坐車蓋哭訴事件一度名揚全國。一年後的今天，奔馳4S店又開發出了將車主車拆空的新花樣。奔馳不愧是國外品牌，創意不斷，總能給消費者“驚喜”。

剛看了一位自稱是該事件中奔馳車主的網友對事情經過的介紹，大概提取出了以下幾個重點。

1、4月28日凌晨，車主駕車在宜春高速發生事故。交警將車拖下高速後，宜春奔馳4S店電話詢問車主是否需要救援。車主在一張工作人員稱是拖車單的無手寫單據上籤了字，車主未收到複印件。

2、4月28日中午，車主從交警隊到4S點後，店家已在車主未知狀況下在“平安好車主”上簽字。

3、當天下午，車主通知該4S店不在該店維修，店家要求交5萬元費用，並以車主名義寫了一份自願說明書。只拖車便要5萬，令車主不解。

4、4月29日上午，車主到該店看到自己的車已被拆空。當天，車主打了奔馳公司和宜春市質監局電話投訴。

5、6月24日，店家通知車主車已修好，讓其去提車，修理費用共計20多萬。清單上稱換了車輪，實際未換。車未定損便拆修，使車主氣憤。

6、9月份，宜春市市場監督管理局對該4S點開出《行政處罰通知書》，各項處罰金額共計約96萬元。並告知，該店擁有申訴權。

以上只是自稱是該案例中奔馳車主的單方面陳述，因未看到店家對此事的陳述，因此，暫時只能依據車主的說法進行討論。

1、據車主講述，在發生交通事故後，他並沒有向宜春4S店發出救援求助，該店是如何獲知有此事故的。車主也疑惑，店家爲何會知道自己的手機號碼。其實，這纔是此事中的關鍵一環，如果沒有店家的自告奮勇，也就不會發生之後一連串的事情。是車主的個人信息被泄露給了4S點，纔給車主帶來了之後一系列的麻煩。

2、從車主對整件事情的描述來看，4S店應該收取的只有拖車費用，因爲按照正常程序，只完成了拖車這一項。那麼，該4S店僅僅拖車費是否就需要5萬元，這是需要調查覈實的一點。

3、車被拖到4S點後，車主又改變注意，不想在該店修車，店家心裏不樂意，這可以理解，畢竟送到嘴邊的鴨子飛了。但是，在事故車輛未定損的情形下，在車主未知的前提下，擅自將車主的車拆空，無疑屬於違規行爲，有強買強賣、強制交易的性質。

4、車主在維修單中看到更換車輪一項，實際並未更換，這種行爲無疑屬於涉嫌欺詐。

5、事故車輛是屬於車主的，修與不修，在哪裏修，車主具有完全的自主權。4S店作爲一家服務型單位，只有依據車主意願服務的義務，沒有擅自代替車主做主的權利，更沒有強行要求車主維修的權利。4S點的種種不妥行爲，已經違背了一個服務型單位的職責規範。

6、關於宜春市場監管單位對該4S店做出的行政處罰，不一一羅列。不過，不到百萬元的罰款，對於一個奔馳4S點來講，只是九牛一毛。況且，此類事情關鍵不在於罰款，而是需要糾正此類服務型單位的服務態度，以及制定合理的服務型規章制度，堅決杜絕強買強賣之類的錯誤、甚至是犯罪行爲，堅決杜絕店大欺客的現象。

結束語：去年的“奔馳女車主坐車蓋”事件，最終和解處理，這位男奔馳車主所遇到的事情，又會是什麼樣的結局，拭目以待。另外，對這位男車主開篇的一句話，深感諷刺意味，他表示：“這一次我堅決不坐發動機蓋，因爲發動機蓋都被你拆了”！

大家對此事有什麼看法呢？

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