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要問航天科技哪家強？放眼全世界，有實力打造航天器探索太空的機構也只有這麼幾家，中國國家航天局（CNSA），美國國家航空航天局(NASA)，歐洲航天局（ESA)，俄羅斯聯邦航天局（RKA），印度空間研究組織（ISRO），還有日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）。

在極其空曠的外太空中，除軌道衛星外，幾乎所有航天器都來自這六家航天機構，在我國嫦娥四號和玉兔2號在月球背面創造多項航天紀錄的同時，日本隼鳥2號也在太空中開闢新的航天篇章， 對一顆小行星進行了太空採礦，儘管收集到礦石少得可憐，但突顯出超高的航天科技。

現在，日本採礦飛船隼鳥2號已經回來了，地球就在眼前，如果有人從隼鳥2號上遙望前方，那麼憑肉眼就可以看到藍色地球了，因爲截至2020年11月12日，隼鳥2號跟地球距離已經縮短到800萬公里，迎來了一次重要的引擎機動（TCM2)，微調當前軌道，糾正飛行軌跡。

TCM2只是四次重要的引擎機動中的一次，日本標準時間11月12日13:00，隼鳥2號開始運行TCM2程序，而化學引擎定於日本標準時間15:45準時啓動，此次機動操作和之前TCM1引擎機動一樣，微調當前軌道，日本宇宙航空研究開發機構專家團隊表示，將軌道控制量縮小到1cm/s。

到11月12日18時，TCM2引擎機動已按原計劃圓滿結束，將飛船飛行軌跡與地球最近距離調至290公里，也就是說 到了12月5日這一天，飛船與地球距離只有290公里，我們憑肉眼就可以看到它飛掠地球的壯觀場面，在此之前的TCM1引擎機動，將飛行軌跡與地球最近距離調至310公里。

這是一次增速引擎機動，機動結束後，隼鳥2號飛船速度有所增加，隼鳥2號一直在後面追趕地球，因此飛行速度要比地球快，從JAXA公佈出來的實時數據來看，隼鳥2號飛船與地球距離每秒縮短5公里，除此之外，增速引擎機動後，航天器姿態也跟着改變約50度。

由於現在的隼鳥2號已經進入到地球引力範圍內，機動將變得越來越頻繁，11月22日前後將迎來首次變軌機動TCM3，那時的隼鳥2號將與地球距離縮短到300萬公里，TCM3軌道調整幅度將更大，要不然隼鳥2號將不會進入預定位置，而是直接滑出外太空，與地球相隔很遠。

按原計劃，12月5日，釋放了樣品返回航的隼鳥2號將飛掠地球上空，再次滑入外太空，沿着黃道面繞太陽飛行，開啓另一段探索之旅，預計2026年飛越小行星2001 CC 21，2031年與小行星1998 KY 26。爲了節約燃料，隼鳥2號將飛近金星，借用金星引力來增加速度和改變軌跡。