五菱又一MPV成功了，2.8米軸距配大六座，8.58萬就配自動駐車！

在目前的汽車市場中，廠家希望生產出消費者喜歡的新車，二級經銷商也希望能夠多賣一些車，消費者也希望買到的車是適合自己的，說到底的就是性價比三個字。在國內衆多的車企裏面，能夠圍繞這三個字進行新車研發的車企並不多，甚至十個手指也能夠數得完。接下來的時間，我們要與大家介紹一款新車，它就是來自於上汽通用五菱的一款緊湊型MPV。五菱又一MPV成功了，2.8米軸距配大六座，8.58萬就配自動駐車！

說到五菱，想必在座的各位都對它並不陌生，這個品牌造出來的車基本上都能夠在國內暢銷，旗下的車型更是穩居各大車型銷量榜的前幾名。那麼，此次在國內上市的五菱凱捷的整體表現又如何呢？它的定價是否合理呢？能不能滿足國內消費者的用車需求呢？感興趣的讀者朋友們，不妨接着往下看，我們將從幾個方面來介紹這款新車，希望能夠解答你們心中的疑問。

首先就是售價方面，8.58-11.68萬的定價在同級別車型中算得上中等，基本上也是受衆最廣的一個價格區間。經過筆者從事汽車行業多年的經驗和進行市場調查得知，這一預算範圍的消費者一般比較注重車上的配置和後期的維修保養。五菱凱捷的配置是無需質疑的，入門版車型就配備了倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、液晶儀表、中控大屏以及後排獨立空調等實用配置，至於後期保養更加不需要擔心，基本上在哪裏都可以修。

除了價格和售後比較接地氣以外，外觀和內飾也同樣表現得不錯，就拿外觀造型來說，新車採用了全新的設計語言，要是蓋住車標的情況下，別人還會以爲是一款合資品牌的新車。坐進車內以後，整個中控臺的設計十分大氣時尚，再加上寬裕的乘坐空間，確實非常適合作爲年輕家庭的第一輛車。此外，這款車還配備了博世ESP 9.3系統及6個安全氣囊和側氣簾，保證駕乘人員的人身安全。

最後，我們來看一下大部分消費者都比較關注的動力方面，這款車將搭載1.5T發動機，最大功率爲147馬力，峯值扭矩爲250牛·米，與之匹配6速手動變速箱與模擬8速的CVT變速箱。筆者在拿到試駕車的時候也進行了簡單的試駕，整體上給人的感覺是比較適合家用，可以在自駕遊的路上慢慢感受窗外的風景，這種不緊不慢的感覺或許就是五菱廠家想傳達給喜歡自駕遊的消費者。當然，手動擋車型會比自動擋車型的動力表現更出色一些。