「看點」小鵬汽車第三季度汽車銷售收入18.98億
新聞速讀
2020/11/13
【動力電池】
1.全球首條混合固液電解質鋰電池產線將在寧波投產
2.大衆汽車斥資2200萬美元興建實驗室，將用於動力電池測試及驗證
3.導入百億鋰電銅箔項目 華夏幸福助力溧水打造新能源車產業地標
4.Rivian獲新專利 在電動皮卡車廂安裝可拆卸電池組當增程器
【新能源汽車】
1.刀片電池產能提升，第20000萬輛比亞迪漢下線
2.殼牌領投 電動汽車技術初創公司Envoy融資8100萬美元
3.戴姆勒將縮減規模 重心轉向電動與自動駕駛汽車
4.小鵬汽車第三季度汽車銷售收入18.98億 毛利率首次實現轉正
5.恒大汽車上海、廣州基地啓動試生產，預計明年下半年實現量產
6.菲亞特克萊斯勒汽車(FCAU.US)和Engie EPS成立合資公司，發力電動汽車領域
7.特斯拉公佈《特斯拉車輛安全報告》調查方法
8.寶馬發佈電動版SUV，以挑戰特斯拉
9.吉利商用車6.95億元擬認購華菱星馬不超過1.16億股
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產業鏈
1.全球首條混合固液電解質鋰電池產線將在寧波投產
近日，全球首條混合固液電解質鋰電池產線即將在寧波市國家高新區試機投產。在全固態鋰電池技術取得突破前，新型混合固液電解質鋰電池成爲當下的最優選擇。該條生產線由浙江鋒鋰新能源科技有限公司投建，投產後混合固液電解質鋰電池的年產能將達到3億瓦時。
2.大衆汽車斥資2200萬美元興建實驗室，將用於動力電池測試及驗證
大衆汽車近日宣佈，將在其位於美國查塔努加工廠附近開始建設一個耗資2200萬美元的電池工程實驗室。大衆汽車正在當地擴建一座52397平方米的工廠，並興建一座18394平方米的電池組組裝廠。該公司表示，此次擴建將與實驗室共同形成一個用於電動汽車生產和工程開發的樞紐。大衆汽車的新設施將負責爲該公司在北美地區的電動汽車製造業務，開發、優化、測試及驗證電芯以及電池包。“大衆工程師將測試電池組件，電池與車輛的集成，並尋找更多將本地生產的組件集成到生產過程中的方法。”這家德國汽車製造商表示。
3.導入百億鋰電銅箔項目 華夏幸福助力溧水打造新能源車產業地標
11月12日，南京市溧水區人民政府與華夏幸福、深圳龍電華鑫控股集團股份有限公司在南京溧水簽署合作協議。龍電華鑫將分期投資100億元在南京溧水產業新城建設龍電華鑫鋰電銅箔華東總部基地。龍電華鑫是國內高端銅箔材料第一品牌、全球鋰電銅箔出貨量第一的企業。這是龍電華鑫在華東區域建立的首個鋰電銅箔生產基地，填補了南京在鋰電銅箔領域的空白，完善了動力電池產業鏈，標誌着南京打造新能源汽車產業地標取得里程碑式突破。這也是華夏幸福繼去年爲溧水產業新城導入百億級欣旺達動力電池項目後，在動力電池產業領域導入的又一百億級重大項目，將推動溧水新能源汽車及零部件產業集羣進一步發展壯大。
4.Rivian獲新專利 在電動皮卡車廂安裝可拆卸電池組當增程器
隨着新的汽車研發項目的啓動，一些汽車製造商，如輕型卡車汽車製造商都在尋找臨時解決方案，以增加汽車的續航里程，同時電池化學研究也在迎頭趕上。對於電動汽車初創公司Rivian而言，其研發了一個可拆卸輔助電池組。據外媒報道，Rivian其實在2019年2月就爲該款熱插拔輔助電池組申請了專利。不過，在當地時間11月10日，美國專利商標局正式授予了Rivian該項專利，這也意味着該家電動汽車初創公司擁有了一些強於其競爭對手的優勢。Rivian表示，該電池組可具有多種配置，以提供不同的電量，而且重量也可以變成“幾百磅甚至更重”，這也意味着該公司理論上可以根據客戶的需求提供10KWh或20KWh的電池組。
新能源汽車
1.刀片電池產能提升，第20000萬輛比亞迪漢下線
11月13日訊 隨着比亞迪刀片電池產能的逐漸提升，搭載刀片電池的高端純電動車型漢銷量也逐漸增加，自7月份正式開始交付歷經4個月後，日前，比亞迪第兩萬輛漢正式下線，官方表示，該車型的月產能即將破萬。
2.殼牌領投 電動汽車技術初創公司Envoy融資8100萬美元
據外媒報道，電動汽車初創公司Envoy宣佈完成了一輪價值8100萬美元的融資，該輪融資還包括價值1100萬美元的A輪融資，由全球最大的能源公司之一殼牌公司風投部門（Shell Ventures）和Building Ventures領投，電裝、固特異風投（Goodyear Ventures）洛杉磯清潔技術孵化器（Los Angeles Clean-tech Incubator）和GroundBreak Ventures參投。
3.戴姆勒將縮減規模 重心轉向電動與自動駕駛汽車
據外媒報道，戴姆勒CEO康林松（Ola Kaellenius）表示，5年後戴姆勒將成爲一家規模較小的公司，專注於通過基於軟件的服務獲得循環收入。隨着梅賽德斯奔馳向電動和自動駕駛汽車轉型，該公司希望重新定義豪華汽車。
4.小鵬汽車第三季度汽車銷售收入18.98億 毛利率首次實現轉正
11月12日，小鵬汽車公佈了上市後首份財報。數據顯示，小鵬汽車2020年第三季度總收入爲人民幣19.90億元（2.93億美元），較2019年同期的人民幣4.50億元增長342.5%，較2020年第二季度的人民幣5.91億元增長236.9%。其中，小鵬汽車2020年第三季度汽車銷售收入爲人民幣18.98億元（2.80億美元），較2019年同期的人民幣3.99億元增長376.0%，較2020年第二季度的人民幣5.41億元增長250.8%。
5.恒大汽車上海、廣州基地啓動試生產，預計明年下半年實現量產
恒大汽車上海、廣州兩大生產基地已於近日正式啓動試生產，全面達產後能做到每分鐘生產1輛車。恒大汽車“恆馳”系列車型預計於明年下半年開始陸續量產。按計劃，恒大汽車將於2025年前實現年產能約100萬輛，2035年前達500萬輛。
6.菲亞特克萊斯勒汽車(FCAU.US)和Engie EPS成立合資公司，發力電動汽車領域
菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCAU.US)和Engie EPS簽署了一份諒解備忘錄，雙方將聯手成立一家合資公司，爲歐洲的電動汽車客戶提供充電基礎設施、其他產品和解決方案。雙方希望能聯手加強各自在歐洲電動汽車領域的地位，預計在年底前簽署全套協議，並於2021年第一季度成立合資公司。
7.特斯拉公佈《特斯拉車輛安全報告》調查方法
11月12日，特斯拉公佈《特斯拉車輛安全報告》調查方法。特斯拉稱，“我們僅收集車輛啓用 Autopilot 自動輔助駕駛或手動駕駛情況下的行駛里程數。爲保護您的隱私，收集時不會識別或關聯到特定車輛。如發生碰撞，我們還會收到碰撞當時與車輛狀態相關的碰撞警報。爲確保我們的統計數據不越線，我們會統計碰撞發生前 5 秒鐘內 Autopilot 自動輔助駕駛退出的碰撞事件，以及碰撞警報顯示安全氣囊或其他主動約束系統激活的所有碰撞。統計幾乎涵蓋所有速度在 20 公里或以上的碰撞，具體取決於實際碰撞力度。”
8.寶馬發佈電動版SUV，以挑戰特斯拉
寶馬汽車11月11日發佈電動版SUV——BMW iX，計劃2022年前期在美國發售，以挑戰特斯拉等競爭對手。據介紹，BMW iX巡航里程爲300英里（480公里），遜色於特斯拉Model X長航程版的預估里程；但駕駛員可於快充站在10分鐘之內充電以供應75英里的駕駛需要。
9.吉利商用車6.95億元擬認購華菱星馬不超過1.16億股
11月12日，華菱星馬發佈公告稱，公司擬非公開發行不超過1.16億股，募集資金總額不超過6.95億元，發行對象爲公司控股股東吉利商用車集團，後者以現金方式認購公司本次發行的全部A股股票。吉利商用車集團有關人士表示，6.95億元用以補充流動資金和償還銀行貸款。
