一個是百萬級的上層名流座駕,一個是附有鄉村非主流氣息的改裝標籤,在常人看來很難將兩個呈對立面的概念聯繫在一起,但是擁有濃厚汽車文化的日本卻將其結合到一快兒。

不同於國內將其愛車打造成更具逼格的形象(說白了,就是好面兒),而日本似乎更喜歡根據自身的喜好率性而爲。所以說,在自由發揮的前提下,個人覺得日本的“土改”更貼合殺馬特的形象。

這是一次在日本本土的改裝聚會,而主角均爲在國內被捧上天的百萬級埃爾法。當然,在衆多改裝車輛中還屬這輛老款的埃爾法亮眼,且拋開改裝深度不說,這火焰式的塗裝實屬扎眼!

先從外觀來說,大面積的鍍鉻中網被改換成了黑色,而聚光有神的大燈組也進行了燻黑處理,在視覺效果上可謂運動氣息加強。而爲了配合這火焰式的塗裝,前車Logo換成了金鳳凰樣式,其寓意“浴火重生”?

側身漸變式的塗裝實屬拉風,在行駛時會呈現一種地獄火的既視感。而爲了再度營造運動的特性,底盤進行了低趴處理,將日本本土的改裝文化表現的淋漓盡致。

背部幾乎呈現全黑色,擁有燻黑式的尾燈和寬大的排氣筒,讓人看着戰鬥力爆棚。但是在動力不改的前提下,將繼續搭配2.5L混動系統或3.5L V6發動機,滿足日常的代步需求還是綽綽有餘。

那麼該車的改裝重點來了,打開後備箱和改裝後的鷗翼門,內部所展現的不是我們所想象的豪華座艙或者太空座椅啥的,而是全面裝配的低音炮,毫無疑問,音質效果肯定是賊拉的好,甚至在改造成本上不低於整車的價格。

前排呈現則是空曠無比,除了設定兩個運動座椅之外,並沒多餘的娛樂設施。雖然不知道這是一項怎麼樣的改裝文化,但是大概率能瞭解車主對音樂方面的癡迷。

總得來說,這輛豐田埃爾法雖然透露着土裏土氣的味道,但如果細細品的話還是有一股蠻霸氣的感覺。如果放到國內市場,先不說醜或者美,反正是回頭率爆表!

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