嘉兴地处长江三角洲杭嘉湖平原腹地，又是太湖南走廊之咽喉，而且与上海、杭州、苏州、宁波等城市相距均不到百公里，因此区位优势非常明显，可以享受到这些城市巨大辐射力，当然提高自身强大也是非常重要，这样和周边发达城市合作才有更多主动权，轨道交通发展对于嘉兴带动无疑是巨大，可以兼顾了市域与市区两个层面的发展需求，因为嘉兴对于轨道交通建设非常看重，据悉嘉兴轨道交通规划部分得到审批，其中嘉兴地铁1号线就是区域重要骨干线，将计划着手启动建设规划中。

嘉兴地铁1号线全长59.1公里，西起新塍，连接汽车客运中心、老汽车西站和火车站、高铁站等重要对外交通枢纽，可以缓解人流量过于集中的弊端，从而也能提高沿线枢纽的竞争力，让沿线交通枢服务以及配套设施也相应提升，提高沿线公共交通的吸引力和分担率，据悉这条地铁串联新塍镇、旧城核心区、南湖新区、沈荡镇、于城镇、海盐城区等区域，将会加强嘉兴市老区与其他县镇以及新区的联系，不仅有利于嘉兴区域的集聚发展，提升嘉兴老区对于其他区域引导作用，同时又能加强其他县镇对中心城区的供给。

嘉兴地铁1号线主要沿新塍大道、东升路、秀洲大道、中山路、双溪路、南北湖大道等路进行铺设，可以减少这些道路汽车出行，提高沿线道路安全系数，方便市民绿色出行，提升百姓幸福指数，当然也让沿线市民居民环境更加优化，同时也为嘉兴市中心城区及外围组团发展提供便利的环境，未来建成以后，将可以与规划中2号线形成十字型轨道交通结构，让嘉兴轨道网发展未来逐步趋于快速完善。

嘉兴被我国评为有江南水乡特色的旅游城市，因为旅游业也是非常发达的，途经新塍镇千年古镇就是江南水乡特色重要代表，环境优美的小蓬莱公园、千年古刹能仁寺相互映衬，让这座古镇显得更加美丽幽静，而且于城镇的盐湖公路、盐嘉荡等也是美也给人们留下遐想空间，当然沿线还有很多特色景点，这条地铁线未来开建后，进一步提高人们对于沿线旅游期待值和便利度，对于这条地铁你有什么样想法，欢迎留言分享点赞！（图片来源于网络，如有侵权，请联系删除）