數據 | 10月新能源客車銷量觀察：同比增長62.43%！TOP10半數翻番！“銀十”名副其實
【商用車新網原創】
連續三個月保持增長態勢，新能源客車市場的“銀十”如期而至。
中國客車統計信息網數據顯示，10月，國內重點客車企業共銷售6米以上新能源客車6304輛，同比增長62.43%、環比下降2.34%，雖然與9月同比增長78.66%、環比增長31.15%的表現相比稍顯遜色，但市場表現依舊稱得上亮眼。1~10月，新能源客車累計銷售41088輛，同比下降21.34%，與去年同期相比仍有一定差距。總而言之，10月的新能源客車市場依然是穩中求進、持續向好。
10月
宇通比亞迪持續破千 Top10半數企業同比翻番
10月，新能源客車銷量Top10企業分別爲：宇通客車、比亞迪、中車電動、中通客車、安凱客車、廈門金龍、蘇州金龍、上海申沃、廈門金旅、福田歐輝。
其中，宇通客車依舊穩居第一，10月銷量1893輛，同比增長101.63%，環比增長26.89%，與第二名的差距擴大到了800餘輛，銷量穩健，盡顯行業老大風範。
經歷9月名次小幅下滑後，比亞迪又重回第二，10月銷量1023輛，同比大漲247.96%，環比下降7.59%。今年以來，宇通客車與比亞迪銷量一直較爲穩定，單月銷量基本保持在千輛以上，是“千輛俱樂部”的長期會員。
中車電動10月銷量847輛，同比增長426.09%，環比增長3.39%，雖然名次較上月下降一名，但銷量表現依舊十分不錯。
中通客車與安凱客車依舊保持第四、第五名。其中，中通客車10月銷量518輛，安凱客車銷量362輛，同比增長101.11%，二者市場表現較爲穩定。
此外，蘇中金龍排名下降一位，由第六降至第七；上海申沃降至第八；福田歐輝躋身前十。
整體來看，Top10企業中有8家實現了同比正增長，其中，宇通客車、比亞迪、中車電動、安凱客車、福田歐輝5家企業增幅超過了100%；4家實現了環比正增長，分別爲宇通客車、中通客車、廈門金龍、福田歐輝。由此可見，與9月相比，新能源客車市場雖然漲幅有所減弱，但相比去年同期增長趨勢卻很明顯，市場表現十分不錯，新能源客車的“銀十”不負衆望。
從市場佔比來看，宇通客車以29.49%位居第一，佔據市場近三分之一的份額；比亞迪與中車電動市佔率均超過了10%，比亞迪佔比16.23%，中車電動佔比13.44%。頭部企業強者愈強，馬太效應明顯。
1~10月
宇通銷量破萬 市場格局穩定
1~10月，新能源客車市場銷量Top10企業排名依次爲宇通客車、比亞迪、中車電動、中通客車、福田歐輝、蘇州金龍、上海申沃、廈門金龍、安凱客車、廈門金旅。與1~9月相比，中車電動排名再進一位，由第四名上升至第三名；蘇州金龍與上海申沃在第六、第七名上膠着；安凱客車上升至第九；廈門金旅成功挺進前十。
其中，宇通客車銷量正式破萬，10月銷量10434輛，與第二名的差距上升至3000餘輛，遙遙領先。比亞迪銷量7096輛，同比大漲93.46%，同時也與第三名拉開3000餘輛的差距。前兩名斷層領先態勢顯著。
此外，1~10月僅有4家企業達到了同比正增長，分別爲比亞迪、中車電動、蘇州金龍、上海申沃，前10月新能源客車總銷量與去年同期相比還存在一定差距。
而在市場份額方面，宇通客車毫無懸念佔比最高，份額爲25.39%，已經超過四分之一；比亞迪份額達到17.27%，中通客車與中車電動市場佔比分別達到了8.83%和8.76%，各個企業市場佔比波動不大，新能源客車市場格局穩固。
經歷了前幾月的跌宕起伏，新能源客車市場終於迎來了8、9、10三個月的“三連漲”。伴隨着疫情逐漸可控，各地公交招標項目不斷釋放，旅遊業也在穩定有序恢復，新能源客車市場的競爭也越發激烈，福田歐輝與蘇州金龍前十月銷量僅有一輛之差。2020年的最後一季度，新能源客車市場又會呈現怎樣的走向？是否還會有“黑馬”殺出？結果值得期待。