作爲在RV熱潮中拯救本田的"救世主"，Odyssey至今已經發展出五代車型，儘管參考目前的日本市場，Odyssey這種定位有點不高（相對於友商產品）不低的車型，處境難免會尷尬，但是這次，本田還是爲這款車型帶來了一次誠意十足的改款。

參考日本市場，更入門級，體型相對更小的MPV市場顯然更受一般消費者的歡迎（本田在這個級別有StepWGN），但Odyssey在今年前半年（4-9月）依然交出約4000臺的成績，雖然遠沒有前幾代車型能打，但考慮其推出多年，已經可以說是相當堅挺了。要知道這比CR-V賣得還要多。

本次改款針對外觀進行了大幅度革新，造型經過調整，標配漸變式轉向燈的頭尾燈組，大型鍍鉻進氣格柵，讓Odyssey的造型往高級化進發。

另外，改款車型還新增了珍珠黑曜石藍配色。

涉及內飾的部分，跟外觀同樣，新款Odyssey走的是高級路線，細長的空調出風口以及大面積木紋飾板是兩大亮點。當然，這套全新的內飾設計也實質上地提升了用戶體驗，譬如它的行車電腦液晶屏從原本的3.5英寸升級至7英寸，還額外增加了儲物空間。值得一提的是，本次改款，本田還爲Odyssey增加感應式自動側滑門，儘管我們早就能夠在國內的艾力紳以及奧德賽上看到這個玩意，但對於日本市場來說，這是首次出現的配置。另外，涉及到配置方面的升級，改款Odyssey的HondaSENSING也首次加入了後方誤加速抑制功能。

相較之下，動力部分的改動可以說少之又小，日規Odysaey依然提供搭載2.4L機器的純燃油版車型（還擁有4驅版本車型），以及搭載i-mmd系統的混合動力車型。其中後者在WLTC模式下油耗數據爲20.2km/L（8座版本）。

對於年輕消費者而言，新款Odyssey看起來似乎會油膩了一丁點。但別擔心，緊隨這次改款，本田純正部品HondaAccess也推出了相關的改件，能夠一定程度地助你去除"油脂"。

最後來看看售價。改款Odyssey汽油版價格爲358萬3000日元起，而混合動力版則要價419萬8000日元起。

附：本田純正用品型錄（Odyssey）

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