今年“雙11”，鐵路創新高鐵快件裝載形式，復興號增添電商快運“新名片”，成爲鐵路“雙11”運輸最大亮點。11月1日，中鐵快運啓動電商黃金週服務，首次試點復興號動車組整列裝運快件，累計已發送近6萬件高鐵集裝件、約730噸。（11月13日 來源：央廣網）

今年，鐵路部門利用去年高鐵快運業務成功的經驗，準備在“雙十一”期間中再次出手並且“大展拳腳”。在繼續開展“當日達”、“次晨達”、“次日達”等鐵路快捷運輸服務的基礎上，充分發揮“復興號”動車組的優勢，首次在京滬高鐵推出“極速達”快運新產品。實現10小時送達客戶，這也是目前中國最快的快運產品。

“復興號”加持，讓購物體驗更美好。今年“雙十一”不同於往年的狂歡24小時，而是加長版的狂歡4天。面對2波超強的快遞潮，鐵路部門加大運力安排，以物流腳速的大幅提速優化剁手黨的購物體驗。據悉，今年鐵路部門爲應對“雙十一”電商黃金週，日均安排600多條線路、1000列高鐵載客動車組列車，推出“高鐵極速達”等系列服務，覆蓋全國80餘個大中城市。除了運力安排達到歷年之最之外，復興號動車組整列裝運快件的首次試點，也極大的滿足了人民羣衆日益增長的物流服務需求，讓購物少了些許等待。

復興號運輸參與“雙十一”是國鐵集團聚焦交通強國、鐵路先行，深化強基達標、提質增效，落實高質量發展，充分挖掘鐵路運力資源實現的供給側改革成果。隨着我國電子商務的快速發展，我國的物流業發展迅速，極具成長性的物流市場體系已經形成，預計“十四五”時期我國經濟穩中向好,長期向好的基本趨勢不會改變,物流業將伴隨着國民經濟的發展平穩增長，具有極大的市場空間。高鐵快運充分抓裝雙十一”期間的市場機遇，挖掘自身運力資源，發揮創新引領作用，利用高鐵快運獨有優勢和動能，不斷融入市場，完善服務和運營模式，突破固有侷限，用改革和創新提升國鐵集團市場化競爭能力。

鐵路利用自身優勢，從顧客的角度出發，不斷提高自身的服務質量，保證運輸物品安全、快速、完好地到達顧客手中，同時也在不斷摸索符合鐵路自身特點的物流模式。高鐵快運的穩步發展，將會給衆多的消費者和廣大的電商帶去福音。（評論員劉興韜）