東風悅達起亞凱酷近日公佈了上市之後的銷量,在不到兩個月的時間裏,這款車總銷量突破了一萬輛,對於一款全新的B級車,在競爭如此白熱化的市場面前,它對於年輕消費者的強大吸引力不容小覷。爲什麼這款車如此深受年輕消費者的青睞呢?11月12日,帶着這樣的疑問,我們通過實地試駕紮紮實實地體驗了一把。

凱酷之所以能讓“打工人”競相成爲“尾款人”,絕不是僅依靠發動機、變速箱、底盤傳統“老三大件”,顏值、動力、智能“新三大件”纔是真正讓年輕人感到對味兒的“殺手鐧”。

顏值:年輕的基因讓人慾罷不能

本次試駕的地點是成都武侯區。成都是一個以顏值著稱的城市,除了高顏值的“川妹子”,成都作爲一個傳統與現代完美結合的城市,每個街角都是一處風景。而我們這次試駕活動的主角凱酷,同樣也有着B級車顏值擔當的實力。

凱酷極具辨識度的外觀十分抓人眼球,“靈犀美學”是融注其中的靈魂。作爲家族設計符號,虎嘯式前臉得到全新運用,被稱爲“虎鼻式進化”,不同於前兩代產品,凱酷的前格柵一直延伸到前大燈下方,拉大了視覺寬度。心跳式前大燈曲線凌厲,令人聯想到“跳動心臟與機械靈魂的心靈對視”,整體營造出一種“心有猛虎細嗅薔薇”般的衝突與美感。

整體車型運動感十足,俯衝式低趴前臉,配合溜背設計,以及極富肌肉感的流暢線條,車身整體呈現出“長背短尾”的完美比例。車尾延續了車頭和車側的動感基因,貫穿式尾燈拉寬了尾部,斜飛入左右兩翼,在黑暗夜晚依然能感受到現代感和科技感。

動力:“獨創黑科技”是最大殺手鐧

動力方面,凱酷搭載了380T與270T兩款動力總成。此次試駕的380T(2.0T)車型堪比豪華品牌高功率版本,實際體驗中,動力輸出平順不突兀,油門踩多少有多少。而到了中後段,2.0T發動機強大的性能則開始源源不斷地被釋放出來,即便在高速上,想要在100km/h的速度下進行超車也十分輕鬆。配合上第三代i-GMP平臺帶來的低重心的特點,在高速路況下駕駛會顯得很有信心,變道轉向一氣呵成,絲毫不拖泥帶水。

270T動力總成搭載了全球獨創第四代CVVD發動機技術,百公里綜合油耗僅爲5.6升,高功低耗。380T動力總成,匹配8AT變速箱,最大功率高達240馬力,動力強勁。

智能:“5G衝浪選手”處處是絕活

整個試駕凱酷的過程中,按下方向盤上的NSCC按鍵,即可開啓自適應巡航功能。由於具備高速公路駕駛輔助功能,車輛不僅可以跟着前車的速度行駛,進入限速路段前,還能自動識別彎道並減速,即便你開車沒有看到限速100km/h、80km/h,也不會因爲超速通過被貼罰單,非常輕鬆便捷。

路上因爲光顧着跟人閒聊,還差點不幸撞到前方車輛,也因此我們意外用到了凱酷的前方防撞輔助功能,不過其敏感度仍然不失所望,警告、制動加入都非常及時,避免了一場事故發生。

在日常駕駛過程中,轉向並道是最常見的操作,兩側的外後視鏡視野畢竟還是比較侷限,變道過程中很容易出現碰擦事故。我們在撥動凱酷的轉向燈過後,在其12.3英寸液晶儀表盤上,可以看到轉向一側車輛側後方的實時畫面,這是凱酷後側方影像(BVM)起的作用,該功能同級獨有。加之凱酷搭載的盲區防撞輔助系統(BCA),當有車輛接近並處於後視鏡盲區中時,也能通過警告並偏向制動有效防止發生衝撞。

此外,對於那些考完駕照因爲科目二而對“倒車入庫”產生陰影的朋友,或者對於那些停車“姿勢清奇”,倒車如履薄冰的用戶來說,凱酷的倒車影像、360度全景影像、車側盲區影像等功能也是很強的存在。正因爲智能駕駛系統的可靠性與便利性,在凱酷上市至今的超萬臺訂單中,9成加裝選裝包的用戶裏,有8成選擇了科技包和智行包,足見消費者的喜愛程度。

然後,我們聊聊凱酷的智能車機。Z世代是抖音重度患者,號稱全網最強喫雞選手,對互聯網的交互習慣習以爲常,對他們來說,買車偏好簡單粗暴:“沒有智能車機的車,看都不會看”,因此從智能車機上也能一窺凱酷火爆熱銷的原因所在,畢竟凱酷的這套系統被媒體同行們稱爲“合資品牌中數一數二的智能車機”。

凱酷搭載起亞和百度聯合開發的百度智能互聯繫統3.0,雙12.3英寸一體中控大屏,是人車溝通的主要界面。這塊畫面質感非常好,分辨率絲毫不輸給BBA車型,觸感同樣靈敏,使用過程中光標移動十分跟手,與主流手機一樣沒有任何卡頓。

系統中內置了常見的語音識別功能,日常使用通過呼叫“你好起亞”,或者“小度小度”等指令,即可實現在線導航、在線音樂、天氣查詢、違章處理等功能。它還能聽懂你說的“黑話”,比如你只要說一句“外面下雨了”,它就會第一時間幫你關閉所有車窗。由於搭載了JBL的劇院級音響系統,音樂播放過程中可以選擇JBL或者ARKAMYS兩種音響模式,音響上方的64色氛圍燈會根據音樂風格轉換顏色,極大增強了沉浸感。

其實,一套好的車機系統不只是爲了好玩、娛樂,它在很大程度上使得駕駛更加安全。根據最高法公佈的司法大數據顯示,機動車交通事故發生原因中,開車玩手機導致的事故率僅次於酒後駕駛。

不過,如果你覺得凱酷的車機系統僅此而已,那你就太小瞧年輕人的眼光了。通過IoT車家互聯功能,在車內甚至可以通過語音控制家裏的智能設備,回家前啓動掃地機器人、打開空調,甚至啓動電飯煲都不在話下。如此一來,早出晚歸的“打工人”也可以做人上人了。

此外,通過手機UVO軟件,還可以遠程控制凱酷的發動機啓停、設置空調溫度、查找車輛、關閉車門關閉車窗等。且一臺車可同時擁有三個BLE賬號, 通過手機BLE功能代替車鑰匙開啓車門,啓動發動機,就可以免除忘帶車鑰匙的尷尬。

結語

開在路上能讓人豔羨的顏值、帶來足夠駕駛樂趣的強勁動力、讓駕駛更安全便捷的智能系統,“新三大件”加持,號稱“專爲年輕人而來”的凱酷所言不虛。20萬元買哪臺B級車?年輕人適合什麼車?相信這個問題有了答案。

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