地鐵的建設，往往關乎着城市交通的便捷程度，例如，我國北京是一個擁有2000多萬人，一個擁有人數如此大的城市，那麼內部的交通建設就要完全便捷起來，否則就會會形成擁堵，於是北京就修建了十幾條地鐵來疏散城市交通，以便達到了城市的交通運行。同時，一座城市地鐵的修建，往往也代表着城市的發展的經濟能力，就比如我國修建地鐵的城市也非常多，大多數都有一個共同點，那就是城市發展經濟較強，自身擁有着很好的經濟實力。

在近期山西省內就有一座即將開通地鐵的城市，這座城市地鐵總規劃有8條地鐵線，現如今修建完成即將開通的有1條。這座城市就是山西的太原市。太原市是目前所有省會城市中極少數沒有開通地鐵的城市，但這一問題在2006年開始意識到，與2007年啓動規劃，2013年開始正式修建，直到2016年太原地鐵2號線成爲當地首座完工的地鐵車站，直到2019年2號地鐵全線洞通，之後年底車站主體基本完工。到了今年的2020年10月太原地鐵已經在試運行了，只不過是空箱運行。

太原地鐵

太原地鐵2號線預計在今年2020年底正式通行，它的起點站尖草坪站，終點站是西橋站，總長度23.38千米。太原地鐵站的開通，讓太原成爲了北京、天津、石家莊、呼和浩特之後第5個華北地區擁有地鐵的城市，這也標誌着城市的發展力，當然，太原地鐵不僅舒緩了當地日漸擁擠的交通，也使得太原交通結構完善，對城市發展起到重要的作用。