放眼細看國內的緊湊型SUV市場，經過幾年的蓬勃發展之後，不得不說，咱們國產品牌的發展成果確實讓人很驚喜，像哈弗H6、博越、長安CS75 PLUS、傳祺GS4、比亞迪宋Pro等國產SUV的實力不容小看，畢竟在整車品質和市場表現方面都能夠與同級合資SUV掰一掰手腕，而且還拿出了比合資SUV更加親民的售價。而隨着國產品牌的實力越來越強大，不少全面進階的智能SUV也要步入市場，不斷升級迭代，爲用戶帶來與時俱進的智能體驗，就在今年9月份，又迎來了一款真正智能的“實力王”，過彎穩過奧迪Q3，噪音接近零，油耗6.9L，下面咱們一起來深入瞭解這款車。

它就是作爲繼漢之後比亞迪2020年第二款重磅新車-宋PLUS，一款引領科技時代的真正智能SUV，打造出數字化智能座艙，讓前沿的科技配置走進用戶的汽車生活當中，其全系標配第三代DiLink智能網聯繫統，在10.1英寸的顯示屏的加持下，刷抖音、看電影、聽音樂、在線導航、互聯出行等多種場景用車需求都可以滿足，同時宋PLUS標配手機NFC車鑰匙功能，徹底解決了“出門忘帶車鑰匙”的煩惱，即使手機沒有網絡，沒有電的情況下都能正常開啓、關閉車門。而且通過雲服務APP智能遙控駕駛，可以將車輛全方位遙控，尤其是狹窄空間挪車、停車非常方便，簡直是女司機的福音。

另外，宋PLUS智能安全配置的配備也非常全面，包括胎壓監測、併線輔助、車道偏離預警、上坡輔助、前後頭部氣囊等配置，以及360°全景影像系統還能夠解決SUV視野盲區的問題，再配合上全息透明影像系統，還能觀察到車底的環境，與此同時，其整車還採用大量高強度鋼打造，而且四門內外板佈置有超高強度鋼防側撞安全保護杆，讓整車安全性更加面面俱到，從以上的科技配置和車身結構品質來看，相信大部分人覺得宋PLUS的價格要30萬左右，但是宋PLUS顛覆了人們的認知，其售價區間爲11.58-14.38萬，以更加低的價格，可以讓用戶享受到更加高品質的用車體驗，而且頂配價格長安CS75 PLUS、瑞虎8 PLUS、博越等車型還要低，不得不說這纔是真正智能的“實力王”。

新車除了坐擁領先同級的科技配置之外，宋PLUS採用全新Dragon Face 3.0的設計語言，前進氣格柵融入了中國鎧甲元素，形成鎧甲點陣式造型，猶如無數個穿着鎧甲戰士一樣，營造出非凡的氣勢，車身側面搭配紅色剎車卡鉗，配合20英寸鋁合金運動輪轂，以及尾部貫穿式龍爪尾燈，又讓整車動感十足。再將視覺轉向內飾，整體佈局運用多層懸浮設計理念，加上漸變元素貫穿整內飾空間，以及31色環繞式氛圍燈，高質感的麂皮、鋼琴烤漆板等高檔材質的相互搭配，營造出的內飾檔次感可以說同級SUV中的一流水準，甚至達到豪華品牌的水平。

車身尺寸，這也是新車的一大亮點，它的車身長寬高爲4705*1890*1680mm，軸距2765mm，這樣的車身尺寸和軸距已經超越了大部分緊湊型SUV，甚至達到某些中型SUV的入門水準，所以帶來的乘坐空間也是同級中數一數二的，同時宋PLUS的車內靜謐性也是非常到位的，與全球頂級的AVL公司進行動力系統NVH 的聯合開發，加上車內運用大量精品的隔音降噪材料，從而營造出噪音接近零的車內靜謐性，再結合上融入人體工程學設計的座椅，以及63英寸的全景天窗、後排杯架、前後中央護手、後排出風口，由此帶來的乘坐舒適性即使相比30萬級的合資SUV也絲毫不遜色。

動力方面，新車搭載一款全新1.5TI高功率發動機，最大功率可達136千瓦，峯值扭矩達到288牛米，這樣的動力輸出完全碾壓同級的哈弗H6和長安CS75 PLUS，傳動方面匹配7擋離合變速箱，傳動效率達到95%，加上發動機熱效率達到38%，使得其百公里油耗降低15%，百公里油耗6.9L，顯然是一款兼具動力性能和燃油經濟性的代步SUV，同時得益於比亞迪首席底盤專家漢斯柯克的傾力調校下，可將宋PLUS的底盤的舒適性、韌性發揮到極致，再配合上同級別最小轉彎半徑，使得其真正實現“一把過彎”，甚至過彎穩過奧迪Q3、寶馬X3等豪華車型。

很明顯，新車宋PLUS在外觀顏值、科技配置、安全性、內飾檔次感、乘坐舒適性、動力、油耗等方面表現無疑是同級中一流水準，甚至可媲美30萬級合資SUV，同時相比長安CS75 PLUS、瑞虎8 PLUS、捷途X70 PLUS等車型，宋PLUS更加符合“PLUS”之名，真正智能的“實力王”，過彎穩過奧迪Q3，噪音接近零，油耗6.9L。